Lichtausbeute erhöhen ohne schleifen,sägen,usw...

Iron schrieb: Also jetzt mal im ernst: Ich hab noch nie gesehen das ein TüV-Mensch sich die Scheinwerfer ganz genau anschaut. Der macht mal kurz Fernlicht an und Lichthupe und fertig.

Warum sollte er sich bücken, Das sieht er doch auf dem Prüfgerät. Die sind beim TÜV alle mit mit einem integrierten Luxmeter zur Messung der Lichtstärke ausgestattet. Und wenn das nicht passt, dann bückt er sich. Und wenn 80W Halogenkerzen drin sind, dann werden die auch schon mal näher unter die Lupe genommen. Und bei LED geht das ja noch schneller.

Habe in meinem Hänger LED Soffitten in der Kennzeichenbeleuchtung umgerüstet. Der TÜVler stand 2m weg und wusste sofort das es nicht die richtigen waren. Mängelbericht Wiedervorführung. obwohl ich die originalen dabei hatte. Ausgetauscht noch mal hinten angestellt und nochmal bezahlt.
Kommentar: "Na geht doch"

Und im schönen Bundesland Brandenburg wird auch schon mal das Kennzeichen entstempelt falls man nachts mit den falschen Glühlampen in den Scheinwerfern unterwegs ist und man die nicht sofort gegen andere austauschen kann. Wenn sie gütig sind darf man die Karre stehen lassen bis man den Originalzustand wieder hergestellt hat.

Aber wie gesagt, muss jeder für sich entscheiden.

Grüße
Jürgen

@J-Zuchi: Ich kenn das nur beim Abblendlicht wo die da prüfen. Da schauen die nach der einstellung der Scheinwerfer. Hab noch nicht mitgekriegt das auch Fernlicht kontrolliert wird.
Mfg Iron

Also im Fernlicht braucht hier auch keiner mit LED bei uns zum TÜV zu fahren. Sehen die beim Klarglasscheinwerfer sofort das da eine LED steckt statt eine Halogen und das war es…
Im Abblendlicht mit Linse interessiert es dagegen nicht, vor allem auch weil man hier niemanden blendet, da die Linse den Abstrahlwinkel bestimmt und man das Leuchtmittel nicht sieht.

Genau deshalb hab ich meine leds aus dem FERNLICHT kurzerhand rausgemacht, dauert keine 5 Minuten. Und ab zum TÜV.
Jetzt nach fast 3 Jahren keine Probleme (noch nicht )

Moin,

ich habe jetzt die originalen Scheinwerfer eingebaut und programmieren lassen.
Es ist tatsächlich ein großartiges Ergebnis!

Es ist zwar etwas kostenintensiver als die China Lämpchen, dafür aber legal...
Lange Rede kurzer Sinn:
Das Ergebnis ist top!
Wenn es die Leuchten gegen Aufpreis gegeben hätte, hätte ich sie auch angeklickt - in Menden Augen lohnt sich der Wechsel...

Beste Grüße
Markus

... von wegen es guckt keiner so genau hin. Bei mir wurden sogar die Referenz Zahlen der Scheinwerfer zusammengezählt Nix mit kurz mal Licht an und gut...
Guter Mann, endlich mal jemand, der aufpasst!

Hallo zusammen. Wie setzt sich diese Referenzzahl zusammen?. Hab das hier zum erstenmal gehört. Wie groß / hoch ist diese Zahl im originalzustand und was könnte man noch verbauen?.
Mfg Iron

Am Original Xenon soweit ich weiß 17,5 pro Scheinwerfer, steht aber drauf.

Alle Scheinwerfer zusammen (sowieso legalerweise nur 4 Stück, ausgenommen LKW) dürfen in der Summe 100 nicht überschreiten.

www.ebay-kleina...droid

r-biker schrieb: www.ebay-kleina...droid

Jo, genau die sind das.
Allerdings ist der dort aufgerufene Preis heftig.
Gibt es einigen Fordhändlern auch für ein paar Hunderter günstiger ...