Die geheimem Tricks des Ford Ranger

Hallo, hat es schon jemand geschafft ? Ne Anleitung in Deutsch währe dann auch noch gut . Gruß Mario

Hallo,

hab gestern der Gurtpiepser deaktiviert. Dss hat schonmal gut funktioniert. Danke dafür

Nochmal zum Türpiepser und der englischen Anleitung (Post #59):

Was ist denn das DTE-Menü?

Danke!!!

Aktivierung Darstellung der Temperatur der Klimaanlage im Bordcomputer Display. Bilder sind in dem anderen Forum vorhanden.
newranger.net/f...t=120

To enable the climate menu in the left hand screen follow the below. This make things so much easier, I have missed it although I never knew it was there.

Change line 720-05-01 in the IPC module from

E078 0342 00CA

to

D8B8 0342 0002

Also with any IPC change you will notice the clock shows ----. On the stereo display go to settings and resync time to gps time. Bottom option from memory and clock will be back.

---

Hi Stewart

Thanks again for your work on this, always appreciated.

My feed back regarding the codes you provided is the following:

E0A8: Lost NAV also no COMPASS, have CLIMATE, PHONE, and have ENTERTAINMENT with SIRIUS replaced by DAB same as Richard.

E0B8: Have NAV menu no COMPASS, PHONE, and have ENTERTAINMENT with DAB.. We don't have DAB in Thailand so tried the following code.

C0B8: This gave me NAV no COMPASS, CLIMATE, PHONE menu, and ENTERTAINMENT without SIRIUS & DAB and is the one I am currently using.

As an interesting side note have observed the following issue with the new CLIMATE menu.. The Wildtrak has dual climate control for Driver and Passanger. The CLIMATE menu works great until the Passanger alters Passanger climate temperature on the main Sync screen and the aircon goes into dual mode, at this moment the Intrument Cluster Menu for CLIMATE no longer functions. If I switch off dual climate mode on the Sync Screen I regain control via the Instrument Cluster Menu.

I was wondering Stewart if you have come across any other climate menu options with all your work? Or maybe this menu was not intended for the dual climate mode of the Wildtak etc.

Great stuff would only have the old Entertainment and Phone menu if it wasn't for all your work Stewart, so thanks again and look forward to any other interesting findings you share..

Tom

Ebenso ist dort eine Anleitung um die "Offroad" Darstellung im Bordcomupter zu aktivieren analog Everest. Lenkwinkeldarstellung und Antriebsdarstellung(2, 4L, 4H, Diffsperre) funktioniert anscheinend. Die Anezige für Quer- und Längsneigung leider wegen fehlendem Steuergerät nicht.

Ich ergänze den Post mal um die Fotos. Ist wahrscheinlich nicht jeder im NewRanger.net Forum aktiv:

Im Land der Linkslenker sind die Anzeigen natürlich dann jeweils auf der anderen Seite.

Edit: Bis zur Klärung über die Freigabe der Bilder durch den Urheber nehme ich sie wieder raus. Sorry

Die Anzeige von Kipp- und Böschungswinkel hätte ich gerne!!!

Aber oben stand ja schon, dass das wegen fehlendem Steuergerät, nicht geht

Ich hoffe du hast das mit den Bildrechten geklärt?

Habe soeben beim Urheber angefragt. Ich werde nachberichten!

Cip schrieb: Die Anzeige von Kipp- und Böschungswinkel hätte ich gerne!!!
Aber oben stand ja schon, dass das wegen fehlendem Steuergerät, nicht geht

Ja, das ist ein hilfreiches Feature. Im dortigen Forum stand geschrieben, dass man Steuergeräte mit solchen Sensoren für um die 50 Australische Dollar bekommen könnte, inwieweit die dann aber in unseren Modellen funktionieren und wie man die einbaut, sei mal dahingestellt.

Ebenso bin ich mir nicht sicher, ob die Änderungen der benannten Werte des IPC-Moduls bei uns auch funktionieren. Möglicherweise gibt es da andere HEX-Kombinationen für den Markt in Übersee. Kann vielleicht sein, dass das Menü dann englisch ist, oder?

Hat schon jemand dieses Piepsen beim öffnen der Tür, beim Abziehen des Schlüssels deaktivieren können? Wenn ja, wäre eine kurze Anleitung in DE toll.
Danke