Erste Inspektion

Zettl schrieb: wo hast du den Kundendienst machen lassen

Münchennähe beim Vertragshändler

Hallo Martin,
jetzt weis ich auch nicht mehr.
Hab meinen beim Kuttendreier in Trudering gekauft, wenn ich ein bisschen Glück habe dann kommt heute noch der Brief und ich kann meinen Ranger noch heute abholen.

Wollte eigentlich nur deine Erfahrung mit dem Vertragshändler wissen.

Du bist doch aus Höhenkirchen od. täusch ich mich da?


Gruß

Schorsch Zettl

Servus Schorsch,

meine erste Inspektion habe ich beim Ritz in Unterhaching machen lassen, nachdem mich der Kuttendreier / Trudering bei einigen Garantiegeschichten enttäuscht hatte und auch Beschädigungen des Armaturenbrettes nach Scheibentausch mir anlasten wollte. Ritz und Kuttendreier lagen beim Angebot für die erste Inspektion nahezu gleich auf.
Nen Service können die bestimmt. Mehr werde ich dort nicht mehr machen lassen.
Nächste Woche bekommt meiner den 2. Service beim Aman & Sohn auf Empfehlung eines Nachbarn. Ein kleines Autohaus, welches schon lange existiert.

Cheerio, Ben

Salve Schorsch,

ne, bin genau auf der anderen Seite: FFB. Nach Höhenkirchen bin ich nur für den Unterbodenschutz gefahren, den ich nach wie vor empfehlen kann. Grundsätzlich ist an den Posten, die bei der Inspektion durchgeführt wurden, auch nichts zu meckern, aber den Preis hätte ich dennoch nicht erwartet.

Die nächste Inspektion findet nicht mehr beim Fachhändler statt, Garantie ist um...

Hallo Jabelo
meinst du Aman & Sohn in Tulling
ich werden morgen meinen Ranger beim Kuttendreier abholen, hab schon von 1 1/2 Jahren einen neuen KUGA für meine Frau bei Kuttendreier gekauft und bin bis jetzt zufrieden, schau ma mal
Will eigentlich heuer noch einen Pritschenwagen od. Kastenwagen bei Ihnen kaufen
hatte bis jetzt keine Probleme aber unser KUGA war auch erstmal bei 1 Inspektion.

Gruß

Schorsch

Servus Schorsch,

genau. Ich bring meinen nach Tulling. Ein Service ist ja auch kein Problem.
Die beiden Blechschäden, die ich hatte wurden echt gut gemacht beim Kuttendreier, aber es gab leider auch einige Punkte, bei denen sie sich nicht mit Ruhm bekleckert haben.

Wünsche Dir allzeit ne gute Fahrt und immer ne Hand breit Luft unterm Diff

Habedieehre, Ben

Servus Leute,

meine zweite Inspektion bei einem Ford Autohaus nahe Ebersberg im Osten Münchens lautet nun wie folgt:

Hinweis:
Öl selbst angeliefert, Nettopreise, am Schluß dann mit Märchensteuer

AU 37,73
TÜV 67,59
4 Jahresinspektion bei 54500km 165,00
Komfortumfang 13,20
Korrosionschutzkontrolle 13,20

Ölfilter 18,67
Dichtung 0,66
Pollenfilter 25,04
Kraftstoff-Filter 49,81
Luftfilter 66,72
Scheibenwaschwasser-Zusatz 2,60
Intensivschutz 3,50
Bremsflüssigkeit erneuern 37,40

auf meinen Wunsch wurde zusätzlich folgendes gemacht:
Räder von vorne nach hinten tauschen 16,39
Fangbänder Heckklappe erneuern 50,94
(die alten waren tatsächlich durchgerostet! Info: Ein Fangband kostet netto 9 Euro)
Blattfedern mit Seilfett behandeln 29,70

Ich Dödel hatte vergessen die LED-Rüchfahrleuchte gegen ein Birndl zu tauschen, was der TÜV prompt moniert hat, darum:

Glühlampe und Birndltausch 16,27

macht Brutto 718,32 und noch ca. 60 Euro fürs Öl.

Einen schönen Abend, Ben

P.S.: @ Mods: Ich wollte keinen eigenen Thread für eine 2. / 3. / x-te Inspektion aufmachen. Ich hoffe das ist trotz Themaverfehlung i.O.!

Beste Grüße, Ben

Hallo,

Meiner war jetzt zur 30.000 km Inspektion nach 1 1/2 Jahren.

Kostenpunkt mit allem drum und dran und Ersatztauto sind genau 491 €

Ersatzauto kosten gratis.

Guten Morgen zusammen,

für mich steht jetzt auch die erste Inspektion an. Habe 15000km auf der Uhr aber die zwei Jahre sind halt voll.

Mein Öl wollte ich eigentlich selbst mitbringen. Allerdings bin da jetzt etwas verwirrt. In meiner Betriebsanleitung steht 5W-30 bei weniger als 350ppm oder 10W-30 bei mehr als 350ppm. Ich muss gestehen, ich habe da ehrlich gesagt keine Ahnung von... Welches Öl kommt für mich denn dann in Frage? In anderen Themen habe ich immer was von 0W-30 gelesen. Aber das gibt halt die Anleitung nicht her...

Hoffe ihr könnt mir helfen...

Ach so, ich habe den 3.2 von 2015 als Limited.

Bei uns hat der Diesel weniger als 350ppm Schwefelanteil. Nach Deiner Betriebsanleitung also 5W-30, bekommt mein 3,2er auch und Du hast ja wohl auch noch keinen mit AdBlue.