Erste Inspektion

@sky

Ich bringe mein Öl immer zu den Inspektionen mit. Das sind 55 Euro für 10 Liter...

Die Inspektionskosten dürften dann nur noch bei rund 300 Euro max liegen. Bremsen behalte ich selbst immer im Auge und lasse sie wenn nötig extern machen. Da habe ich jemanden wo ich weiß, dass er sehr gründlich arbeitet (das entrosten der Auflageflächen Radnabe/Bremsscheibe will nämlich sehr gewissenhaft gemacht sein) und zudem deutlich günstiger ist als Ford.

Also für mich würde sich so ein Servicepaket definitiv nicht lohnen.

Mich würde mal interessieren was der Unterschied der 30t km zur 60t km Inspektion sein soll.

Hallo Henrik,

die einzelnen Intervalle kannst du unter Eingabe deiner VIN in ETIS aufrufen. Ich glaube bei der 60.000 ist z.B. der Kraftstoff - Filter dabei.


Gruß Wilfried

...und hier ist der Laufzettel für die zweite Inspektion.
LG
Horst

So, die Rechnung ist da, und ich muss sagen, ich bin zumindest nicht negativ überrascht:

1 Jahr oder 30.000 km Inspektion (Limited 2,2l Automatik 150 PS, km STand 30.600):

-Ölwechsel (8,7l á 16.00€ exkl. i-Sint tech F 5W-30 - weil das einmal ein Thema hier herinnen war)
-Ölfilter
-Reinluftfilter
-Wischerblätter

sonst gab's nichts zu beanstanden, Pickerl wurde im Zuge des Service gleich günstiger dazugemacht (19€)

.....ergibt 503€ inkl. MwSt.

Horst schrieb: Für die zweite Inspektion (2 Jahre und 60 tkm) waren bei unserem 2.2 ohne besondere zusätzliche Leistungen 850 EUR fällig, die erste lag bei 350 EUR.

Hier würde mich mal interessieren was gemacht wurde. Der Inspektionszettel ist vom Umfang her identisch, es kommt bei der 60tkm Inspektion noch der Bremsflüssigkeitswechsel und eine Prüfung der Klimaanlage hinzu. Das kostet keine 500,- Euro!

Hallo,
hab jetzt einige widerspüchliche Antworten bekommen,
ich hab die 5 Jahres Garantie von Ford,aber wann ist die Erste Inspektion fällig,
nach ein oder zwei Jahren wenn ich die km Leistung noch nicht erreicht habe?

Gruß panfu

Nach 2 Jahren oder 30.000km...

Je nachdem was zuerst eintritt.

Also, beim Abheften der Rechnung habe ich noch mal nachgeschaut:
Rechnungsbetrag brutto 986,28 EUR
abzgl. neue Dose AHK (hatte ich mir abgefahren...) 220,77 EUR
abzgl. HU-Nachkontrolle 12,50 EUR
bleiben brutto für die 60Tkm Inspektion 753,01 EUR

Die Inspektionskosten laut Rechnung im Einzelnen:

Nr. 59713 Paket Inspektion 675,18 EUR
Nr. 67275 Tausch Bremsflüssigkeit 57,60 EUR
Korrosionsschutzkontrolle 20,23 EUR
ges. 753,01 EUR

Immer noch ganz schön viel. Wie sehen die Posten bei Euch aus? xwo - wie kommst Du mit 500 EUR bei Deinem fFH vom Hof?

Viele Grüße
Horst

Wenn ich dich vorher richtig verstanden hatte, hast du bei der ersten Inspektion 350 Euro bezahlt. Das wäre ja billig. Mich würde ja mal interessieren was nun bei 60tkm anders sein soll. Der Plan ist identisch, die zusätzlichen Positionen Bremsflüssigkeitswechsel und Korrosionsschutz sind ja nochmal extra ausgewiesen. Also würde ich mal anfragen was jetzt die Erhöhung von 350 auf 675 Euro ausmachen soll.