Wie stufen die Hauptzollämter den Ranger ein?

PKW-LKW die Einstufung ist sicherlich gar nicht so einfach.
Kommt es doch eigentlich auf die Nutzung an.
Bei SUVs ist es ja noch relativ einfach. PKW
Bei Transportern gabs ja eigentlich auch immer klare Regeln.
Hinten keine Fenster und nur 2(3) Sitzplätze.
Pickups sind ja auch Zwitter. Wobei eine Doka für mich ein Suv mit offenem Kofferaum und damit zweifelsfrei PKW.
Bei einer DOKA z.B vom VW Bus ist das aber schon gar nicht mehr einfach.
Und ist doch Abängig von der tatsächlichen Nutzung. Wenn der Maler oder Gärtner geschäftlich eine nutzt ist das sicher ein LKW. Der Familienvater der gelegentlich nur den Gartenabfall wegbringt und ansonsten was cooles fährt bzw. im Urlaub die Kabine drauf hat, doch eher PKW.
Da sich die Nutzung ja nicht dauerhaft prüfen lässt, versuchen die Steuerbehörden alle möglichen Regeln aufzustellen damit die Fahrzeuge dann ur noch entsprechend der Besteuerung zu gebrauchen sind. (zuschweißen von Halterungen).
Was mich bisher gestört hat scheint sich aber zu regeln. Es war bisher doch sehr Ermessenssache des jenigen der das Fahrzeug eingestuft hat. Und da gabs dann Gewinner und Verlierer. Das ist aus meiner Sicht nie OK gewesen.
Wir sind ein Land, und es sollte eine einheitliche Auslegung der Gesetze geben.
Wenn das jetzt kommt wäre ich zufrieden.
Wobei ich denke das sich dazu auch die Behörden für die Zulassung und die Steuerbehörden auch noch einigen müssten. Steuerlich PKW muss dann auch in den Papieren PKW sein.
Bei uns ist jeder Schei.... eindeutig geregelt, sogar der Krümmungsgrad von Gurken. Aber bei den PKWs schein es nicht zu gehen.
Wenn ich nur an die Eintragung von Winden-Stoßstangen denke..........


Grüße aus dem Norden

Zitat :"Wobei eine Doka für mich ein Suv mit offenem Kofferaum und damit zweifelsfrei PKW.
Bei einer DOKA z.B vom VW Bus ist das aber schon gar nicht mehr einfach."

??? Muss ich jetzt aber nicht verstehen oder?

Gruß
Jens

servus richard,

was mir allerdings angst macht: die tendenz ist extrem steigend!!!

gruß twomax

Angst haben musste nicht.....

Ich will ja keinen ärgern, sehe nur den Unterschied zwischen Pickup Doka und großem SUV nicht wirklich. Gefühlt ist das natürlich was vollkommen anderes.

Während ich bei einer Doka auf Basis eines Transporters die Nähe zum (gewerblichen) LKW wegen der Größe leichter erkennbar finde.
(Ladefläche Ranger DOKA knapp 2,5m² VWDOKA 4,2m")

Aber wie gesagt, ich will niemandem mit meiner Meinung dazu auf die Füsse treten.
Und ich wollte ausdrücken das die Einteilung PKW/LKW schwierig ist.

Und das, nur weil jemand mal anderer Meinung ist, gleich gebasht werden muss.
Nun ja. Wenn ihr das braucht.

Servus!

Wenn schon als PKW versteuert, obwohl LKW im Schein steht, sollen die Herrn
vom Zoll bzw. Zulassungsbehörden auch dafür sorgen, dass ich die Karre auch als
PKW versichern kann!!!

Das regt mich am meisten auf!!!
Zulassungsbehörde, Zoll sagt: LKW
Versicherung sagt: PKW? da steht doch LKW in den Papieren

Zur Bully Doka, ich kenne einen Betrieb der hat nach der Zulassung Post vom Zoll bekommen und nun ist seine Doka als Pkw besteuert.
Sitzplätze und Höchstgeschwindigkeit waren die Argumente....
Ich denke redneck hat mir neulich von einer Ducato Doka erzählt bei der es sich ähnlich verhält....

Wow..........Thorvald

Einen PickUp als SUV zu bezeichnen finde ich schon hart

Und wenn Du der Meinung bist das sich durch den Zoll irgendetwas an der Wilkür geändert hat, bist Du schlicht auf dem Holzweg.

Hallo zusammen,

wie Richard schon angemerkt hat, alles kalter Kaffee.

Es gibt nur eine Lösung:

erst informieren und dann bestellen.

Gruß Wilfried