Hohlraumversiegelung

Beitrag zu Unterbodenschutz verschoben .

Edit... hab das mal in "Unterbodenschutz" gesetzt und hier gel?scht.

Hmm, irgendwo passen die Messages nicht ganz zum Thema. Was Hohlraumversiegelung betrifft: Mike Sanders Fett ist nach wie vor erste Wahl.

Gruss Conny

Ausser Kriech?le und Spr?hwachs habe ich noch nix in diverse Hohlr?ume meines L's bespr?ht. Wird vielleicht mal Zeit? Nach fast 6 Jahren...

hagelschaden schrieb: Hmm, irgendwo passen die Messages nicht ganz zum Thema. Was Hohlraumversiegelung betrifft: Mike Sanders Fett ist nach wie vor erste Wahl.

Gruss Conny

Es gibt nichts besseres auf dem Markt. Mein alter hatte es und der Neue bekommt das auch.

Mein Karosseriebauer ums Eck vertreibt das Tuff-Kote Zeugs von Dinol.
Habe es seit 4 Jahren im L und davor 10 Jahre in einem Monterey drin.
Der Monty hatte bis zum Verkauf noch keinen Rost und da wo die Konservierung aus den Löcher rausquoll war sie auch nach 10 Jahren noch weich. Im Sommer fast flüssig.

Viele Grüße
Micha

Ich sag nur...Mike Sanders!
[url] [/url]

Hallo zusammen,

der wichtigste Hohlraum ist wohl der Rahmen.
Kann man noch was machen, wenn da schon Rost drin ist? Oder kann man einfach drüberjauchen und der Rost kriegt keinen Sauerstoff mehr?
Wenn ja, wie bekommt man am besten den Sand/Dreck aus dem Rahmen raus?

Gruß,
Hartmut

Servus Hartmut,

mein Rahmen hat außenrum nach nunmehr gut sechs Jahren schon viel rote Farbe angenommen. Im Rahmen sieht es dagegen gar nicht so schlecht aus. Es sind ganz leichte Rostansätze sichtbar, die ich noch in nächster zeit mit Hohlraumschutz ala Mike Snders etc "überjauchen" werde.

Zur Reinigung kann ich einen Rohrreinigungsschlauch für Hochdruckreiniger bestens empfehlen, der zieht sich schön durch den Rahmen und man kann zusehen wie es den ganzen Dreck rausspült.

Werner