Ford Ranger Getriebe Kupplungshebel Rückzugfeder 1454890

Hallo in die Runde,

wollte mich mal erkundigen was ihr mit euren Kupplungshebel Rückholfedern gemacht habt.


Getriebe Kupplungshebel Rückzugfeder Teilenummer 1454890 , Nr. 2
Explosionszeichnung

Naja, meine ist nicht da wo sie hin gehört, wer fährt schon tausende KM ohne. Wer hat Erfahrungen?

Danke und Grüsse

Moin, die fehlt bei dir gänzlich? Und wie würde sich das bemerkbar machen? Wäre schon interessant. Erhöhter Verschleiß und früher Exitus des Belag? Oder welche Aufgabe hat die Feder überhaupt? Gruß Reinhard

Das ist genau die Frage, die ich mir auch stelle - wie würde sich das bemerkbar machen?
Bei mir fehlt sie, und sicherlich schon länger... also nicht bei mir sondern vom Vorbesitzer schon.
Hhhmm...
ich suche gerade grundsätzlich nach diesem Bauteil (auch anderer Fahrzeughersteller). Da das keine Erfindung von FORD für den Ranger ist....

ich fand eine Aussage, dass es zum einen Pedalvibrationen abfedert und zum anderen dem Kupplungspedal etwas mehr schwere verleiht. Sonst solle es wohl keine Auswirkung haben.

Ich suche weiter ....

aus dem Rennbereich (FORD Mustangs) gibt es ein Kommentar, dass Rückzugweg vom Kuppelweg der Kupplung niemals vollständig zurück wäre, somit mehr Verschleiß, da noch leicht reiben würde.
die haben (wie ich/wir) auch das Problem, dass diese Feder nicht lange hält... und immer wieder bricht...

Als ich meinen Ranger gebraucht gekauft hatte, hatte ich ein zupfen beim anfahren im Pedal . Bei 80 000 km war die Kupplung dann hin. Ob die Ursache die schlechte Behandlung + fehlende Feder war kann ich nicht sagen.

Wie ist dir überhaupt aufgefallen, dass die Feder fehlt?

Ich tausche gerade die komplette Kupplungsleitung
vorne vom Ausgleichsbehälterschlauch neu
zum Geberzylinder neu
die starre Leitung neu
die flexible Gummileitung bleibt gleich
zum Nehmerzylinder neu
und da sah ich ein Loch am Getriebe/Kupplungshebel und eben in der Zeichnung....

Um da ran zu kommen, muss das Getriebe abgezogen werden?
Wenn du irgendwann mal wieder drunter liegst, mache mal ein Foto von der Öffnung. Würde ich bei mir auch mal inspektieren.

Guck mal, ich habe es im Bild mit einem Pfeil markiert... ein Loch wird im Bild angepeilt ... nun da kommt das eine Ende der Feder hin. Wohin das andere kommt suche ich noch... außerdem suche ich noch wie die Feder aussieht, ob beide Enden unterschiedlich lang sind usw...

Du machst Nägel mit Köpfen? Du hast dein ganzes Auto zerlegt? Welches Baujahr hast du?

nein, das Bild ist ausm Netz... Baujahr 12/2006, Erstzulassung 03/2007

Ist der auf dem Bild mit den grauen Kotflügel? Dann sollte mein BJ 2010 das gleiche Getriebe haben.
Mal sehen ob man das im eingebauten Zustand auch so sehen kann.