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Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
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21 Nov 2012 22:24 #51
von 3Chauvis
Mazda B2500 1 1/2 Kab.
3Chauvis antwortete auf Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
Tach zusammen;
ich bring meinen Eintrag von 2005 mal wieder auf Vordermann.
Mazda B2500 1 1/2 Kabine Baujahr: 12/04
Habe das Auto 12/05 mit 4500 Km gekauft.
Km-Stand: 26000 Probleme und Garantiefälle: Dimmer für Tachobeleuchtung
Km-Stand: 35000 eine Birne vorne links getauscht
Km-Stand: 39000 Halterung für Auspufftopf durchgerostet
Km-Stand: 135000 bis hier her keine Probleme. (Brav alle Inspektionen gemacht)
Inzwischen hat der Wagen einige Offroad-Touren in Kroatien, Slowenien, Slowakei und den Seealpen hinter sich. Alle mit einer Explorer Absetzkabine hinten drauf. Dazu kommen noch einige Reisen mit Motorrradanhänger. Was soll ich sagen, der Mazda erfüllt voll und ganz meine Erwartungen.
Ich bin immer noch der Meinung das seine Qualitäten von großen Teilen der Pick Up Gemeinde verkannt werden.
Grüße aus dem Münsterland
Schriefi
ich bring meinen Eintrag von 2005 mal wieder auf Vordermann.
Mazda B2500 1 1/2 Kabine Baujahr: 12/04
Habe das Auto 12/05 mit 4500 Km gekauft.
Km-Stand: 26000 Probleme und Garantiefälle: Dimmer für Tachobeleuchtung
Km-Stand: 35000 eine Birne vorne links getauscht
Km-Stand: 39000 Halterung für Auspufftopf durchgerostet
Km-Stand: 135000 bis hier her keine Probleme. (Brav alle Inspektionen gemacht)
Inzwischen hat der Wagen einige Offroad-Touren in Kroatien, Slowenien, Slowakei und den Seealpen hinter sich. Alle mit einer Explorer Absetzkabine hinten drauf. Dazu kommen noch einige Reisen mit Motorrradanhänger. Was soll ich sagen, der Mazda erfüllt voll und ganz meine Erwartungen.
Ich bin immer noch der Meinung das seine Qualitäten von großen Teilen der Pick Up Gemeinde verkannt werden.
Grüße aus dem Münsterland
Schriefi
Mazda B2500 1 1/2 Kab.
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- Marvin
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04 Dez 2012 17:35 #52
von Marvin
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Marvin antwortete auf Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
So
Km 60.000: Donnerstag wird bei der Insp. die Batterie und das Parksensorgedöns getauscht...
Preis incl allem: 450€~
Minus die Sachen die ich stelle Ergänze den Beitrag entsprechend
Km 60.000: Donnerstag wird bei der Insp. die Batterie und das Parksensorgedöns getauscht...
Preis incl allem: 450€~
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- Marvin
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06 Dez 2012 17:46 #53
von Marvin
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Marvin antwortete auf Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
So gerade vom Händler zurück:
Kosten Ford: 206.73€
Kosten Motoröl: 46,90 ( Castrol blablabla das teuerste)
Öl am Diff. wurde auf anraten des Meisters nicht getauscht und erst nächstes Jahr getauscht Kosten: 60-70€fürs Öl
Macht:
Ohne das Diff Öl: 253,63
Mit Diff ÖL: 323,63
Mfg
Kosten Ford: 206.73€
Kosten Motoröl: 46,90 ( Castrol blablabla das teuerste)
Öl am Diff. wurde auf anraten des Meisters nicht getauscht und erst nächstes Jahr getauscht Kosten: 60-70€fürs Öl
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Ohne das Diff Öl: 253,63
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15 Okt 2013 22:23 #54
von Tweety
Greez Philip
Tweety antwortete auf Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
So jetzt will ich auch mal.
Meiner ist ein Limited von 2009 und hat ca 56000km gelaufen. Ist eigentlich ein reines Hobbyauto was zu 90% mit Hund bewegt wird. Okay im Winter fahre ich damit zur Arbeit, da wir hier doch sehr einschneien. Inspektionen mache ich selber, ist ja bei dem Traktor kein Hexenwerk, habe mir dafür die Inspektionspläne von Ford geladen und wenns doch nicht passt hab ich ja noch die Werkstatthandbücher. Die 40000er Inspektion hatte ich so für etwa 130€ statt 400€ bei Ford
Meiner ist ein Limited von 2009 und hat ca 56000km gelaufen. Ist eigentlich ein reines Hobbyauto was zu 90% mit Hund bewegt wird. Okay im Winter fahre ich damit zur Arbeit, da wir hier doch sehr einschneien. Inspektionen mache ich selber, ist ja bei dem Traktor kein Hexenwerk, habe mir dafür die Inspektionspläne von Ford geladen und wenns doch nicht passt hab ich ja noch die Werkstatthandbücher. Die 40000er Inspektion hatte ich so für etwa 130€ statt 400€ bei Ford
Greez Philip
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- redford
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12 Nov 2013 23:51 #55
von redford
Gruß ralph
Furten fetzt...
Offroading is not a crime!
redford antwortete auf Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
Und nun ich:
wir hatten bis Mai 2013 einen MAZDA PickUp B2500, Baujahr 12/99,
gekauft 2002 mit ca. 40.000km auf dem Tacho. Extras waren ein Chrombügel im Sommer und ein
Hardtop im Winter, außerdem Chromtrittbretter und ein paar 16er Alus mit 255ern.
Beim letzten Blick auf die Uhr standen da im Mai 2013 sage und schreibe 346 Tkm und ein
paar zerquetzschte !
Das nervigste in den 11 Jahren waren 4 oder 5 mal Federlagenbruch an der HA und 2 gewechselte
Hängersteckdosen, welche kaum benutzt wurden. Der Verbrauch hielt sich mit ca. 9 Litern in Grenzen.
So lange wir keinen anderen Fahrkomfort kannten, war die Lautstärke im Innenraum und das Rumpeln
auf unseren Straßen eigentlich normal.
Nun hat unser MAZDA aber seinen "Altersruhesitz" auf irgendeine grieschische Insel verlegt.
Vielleicht war ihm aber auch unser geplanter Islandurlaub 2014 einfach zuviel ?
Somit muß nun unser neuer RANGER nächstes Jahr herhalten, aber pssst, nicht weitersagen,
nicht das der das mitkriegt und dann auch kneifen will .
wir hatten bis Mai 2013 einen MAZDA PickUp B2500, Baujahr 12/99,
gekauft 2002 mit ca. 40.000km auf dem Tacho. Extras waren ein Chrombügel im Sommer und ein
Hardtop im Winter, außerdem Chromtrittbretter und ein paar 16er Alus mit 255ern.
Beim letzten Blick auf die Uhr standen da im Mai 2013 sage und schreibe 346 Tkm und ein
paar zerquetzschte !
Das nervigste in den 11 Jahren waren 4 oder 5 mal Federlagenbruch an der HA und 2 gewechselte
Hängersteckdosen, welche kaum benutzt wurden. Der Verbrauch hielt sich mit ca. 9 Litern in Grenzen.
So lange wir keinen anderen Fahrkomfort kannten, war die Lautstärke im Innenraum und das Rumpeln
auf unseren Straßen eigentlich normal.
Nun hat unser MAZDA aber seinen "Altersruhesitz" auf irgendeine grieschische Insel verlegt.
Vielleicht war ihm aber auch unser geplanter Islandurlaub 2014 einfach zuviel ?
Somit muß nun unser neuer RANGER nächstes Jahr herhalten, aber pssst, nicht weitersagen,
nicht das der das mitkriegt und dann auch kneifen will .
Gruß ralph
Furten fetzt...
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- ranger4me
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19 Nov 2013 17:49 #56
von ranger4me
ranger4me antwortete auf Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
Hallo
Nachdem ich schon so lange im Forum herumstöbere wollte ich mich doch einemal vorstellen.
Komme aus Wien und fahr den Ranger xl seit 2007
mit abstrichen bei der Verarbeitung bin ich eigentlich sehr zufrieden mit dem Wagen
knapp 100000km ein Winter mit Dieselfilterproblem war aber sehr kalt.
und ein hakendes Getriebe das sich wieder erfangen hat (zweiter Gang blockierte, in der Werkstatt nach dem Anstarten war alles wieder normal)hoffe bleibt so.
da war der VW T4 öfter in der Werkstatt.
Also Unfallfreie Fahrt allen und Pannenfrei Pickups
Nachdem ich schon so lange im Forum herumstöbere wollte ich mich doch einemal vorstellen.
Komme aus Wien und fahr den Ranger xl seit 2007
mit abstrichen bei der Verarbeitung bin ich eigentlich sehr zufrieden mit dem Wagen
knapp 100000km ein Winter mit Dieselfilterproblem war aber sehr kalt.
und ein hakendes Getriebe das sich wieder erfangen hat (zweiter Gang blockierte, in der Werkstatt nach dem Anstarten war alles wieder normal)hoffe bleibt so.
da war der VW T4 öfter in der Werkstatt.
Also Unfallfreie Fahrt allen und Pannenfrei Pickups
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- Ackes
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20 Nov 2013 08:24 #57
von Ackes
Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren.
Ackes antwortete auf Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
Jo dann mal willkommen im Forum ranger4me
und weiterhin Pannenfreie Fahrt
Grüße aus dem Bergischen Land Ackes
und weiterhin Pannenfreie Fahrt
Grüße aus dem Bergischen Land Ackes
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- MitSchuhbischHi
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20 Nov 2013 09:59 #58
von MitSchuhbischHi
L200 BJ 2010, BFG AT KO2 265/70 R17, Trailmaster FW +50mm,H&R Spurv.+60mm, ARB Bullbar, ARB Roof Rack, Dachscheinwefer v/h, ARB Markise 1250, stabo xm5003 CB-Funke, Safari Snorkel, 12000er...
MitSchuhbischHi antwortete auf Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
Auch von mir ein herzliches willkommen im Forum und weiterhin gute Fahrt mit deinem PU.
Gruß Immanuel
Gruß Immanuel
L200 BJ 2010, BFG AT KO2 265/70 R17, Trailmaster FW +50mm,H&R Spurv.+60mm, ARB Bullbar, ARB Roof Rack, Dachscheinwefer v/h, ARB Markise 1250, stabo xm5003 CB-Funke, Safari Snorkel, 12000er...
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- Redneck
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- Wir können alles, außer Hochdeutsch!!!
20 Nov 2013 10:02 #59
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelze...s.com
Redneck antwortete auf Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelze...s.com
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- Henne
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21 Apr 2014 20:16 - 21 Apr 2014 20:19 #60
von Henne
Hallo Ihr PU-Verrückten !
Ich habe nach 3 Jahren meinen Ranger 3,0 Automatik verkauft . Ich habe von den jetzt 100000km die Hälfte selbst zurückgelegt . Abgesehen vom zugesetzten Dieselfilter im Winter , habe ich außer Service keine Reparaturen gehabt .
Ich war niemals Ford-Fan , aber ich habe doch ein bißchen Pipi in den Augen . Niemals hatte ich ein Auto , was 50000km ohne jeglichen Defekt lief , abgesehen von 2 Standlichtlampen .
Ich hatte gleich nach dem Kauf 2 üble Steckenbleiber im Winter nachts in Gräben , Bergung mit Radlader , kam niemand mehr sonst ran...
Ja , den Chrombügel vorn hatte es beim Einschlag völlig zerlegt , die Stoßstange hinten
beim bergen...
Aber das rechne ich mir selbst zu , nicht dem Auto.
Fazit : 5 von 5 Sternen
Da ich ja noch einen K30 habe , werde ich der Pickup-Gemeinde trotdem treu bleiben . Danke für eure Hilfe bisher .
MfG Henne
Henne antwortete auf Eure Erfahrungen mit dem Ford Ranger/Mazda B2500
Hallo Ihr PU-Verrückten !
Ich habe nach 3 Jahren meinen Ranger 3,0 Automatik verkauft . Ich habe von den jetzt 100000km die Hälfte selbst zurückgelegt . Abgesehen vom zugesetzten Dieselfilter im Winter , habe ich außer Service keine Reparaturen gehabt .
Ich war niemals Ford-Fan , aber ich habe doch ein bißchen Pipi in den Augen . Niemals hatte ich ein Auto , was 50000km ohne jeglichen Defekt lief , abgesehen von 2 Standlichtlampen .
Ich hatte gleich nach dem Kauf 2 üble Steckenbleiber im Winter nachts in Gräben , Bergung mit Radlader , kam niemand mehr sonst ran...
Ja , den Chrombügel vorn hatte es beim Einschlag völlig zerlegt , die Stoßstange hinten
beim bergen...
Aber das rechne ich mir selbst zu , nicht dem Auto.
Fazit : 5 von 5 Sternen
Da ich ja noch einen K30 habe , werde ich der Pickup-Gemeinde trotdem treu bleiben . Danke für eure Hilfe bisher .
MfG Henne
Letzte Änderung: 21 Apr 2014 20:19 von Henne.
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Moderatoren: Elki, OffRoad-Ranger
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