Tempomat Zemco AP900 -Hilfe

Hallo liebe Gemeinde,
Sorry.... Ranger1964 du warst ja die große Hilfe das Grün -Rote Tachosignal zu finden. Aber das Problem die Kupplung einzubinden besteht immer noch. Montag sind bei Zemco die Betriebsferien zu Ende,da werde ich gleich mal anrufen.
Schönes Wochenende noch in die Runde LG Reini

................So nun zum Abschluss habe ich die Kupplung dran. Also das lila Kabel vom Kabelbaum an das grüne Kabel vom Kupplungsschalter und fertig. ....funktioniert alles sehr gut.

lg Reini

Hallo
ich möchte gerne bei meinem Ranger 2009 2.5 Liter einen Tempomat nachrüsten.

Wer hat das schon mal gemacht und welches Gerät / welchen Umbausatz habt Ihr dabei genommen.

Freue mich auf Eure Tipps

Gruß Peter

Hallo, hier wurde schon ausführlich darüber geschrieben und eingebaut. www.zemco.de/
Lies mal die Beiträge von Anfang an und wenn du im einzelnen noch Fragen hast, melde dich.
Lg Reini

PS, vom Moderator verschoben und angepasst.

Hallo alle zusammen,
heute wollte ich mit meiner Hilfe mal den Tempomat anschließen was auch soweit alles geklappt hat bis auf:

1. der Motor läuft nicht mehr so richtig wie vorher - Drehzahlschwankungen, keine Kraft mehr

2. die Motorlampe leuchte jetzt auf und geht nicht mehr aus

danach alles zurückgebaut und die Fehler sind immer noch da.

Was haben wir falsch gemacht - wir wissens nicht - vielleicht Ihr

Gruß Peter

Ich vermute mal die Karre hat ein falsches Signal bekommen und die ECU ist in den "Notlauf" gegangen. Ihr müsste den Fehlerspeicher dazu löschen.

Keine Kraft + Motorleuchte = Notlauf.

Falsches Kabel abgezwickt?

Frohes Osterfest, erst mal an alle. Sehe ich auch so....Alle Fehler löschen und ganz genau von vorn beginnen. Was ich bei mir als Hörde empfand, den Stecker vom Gaspedal zu wechseln. Ich habe die Pins nicht rausbekommen ohne, dass die Gefahr bestand die Kabel abzureißen. Vielleicht hatte ich nicht das passende Werkzeug? Also blieb mir nur ihn auf zu schneiden. Vorher habe ich alles fotografiert um nicht die Pins in den neuen Stecker falsch zu setzen.
Was bei dir den Fehler in die Motorsteuerung gebastelt hat, ist mir unklar. Vielleicht mal bei Zemco nachfragen, der Herr​ ist sehr kommunikativ und hilfsbereit. Lg Reini

Hallo Reini

hast Du das Foto eventuell noch und kannst es hier rein stellen?

Ich habe es dummerweise nicht fotografiert

Gruß Peter

Ich würd auch auf einen falsch belegten oder nicht richtig festen Anschluss am Gaspedal-Stecker tippen. Hatte ich nach Rückbau des AP 900 aus meinem alten BT-50 auch. Die Pins sind echt etwas fummelig.

Hallo ranger_bo und guten Abend Ich habe doch noch Bilder vom Gasbedalstecker gefunden. Allerdings nur vom Original und nicht nach dem Umbau. Also nicht so sehr aussagekräftig. Ich lasse sie trotzdem mal hier. In der Beschreibung hast du aber die Belegung mit Farben für den neuen Stecker. Ich hatte mir den Stecker noch mal aufgemalt und mit den Farben der Kabel, bevor ich alles zerschnitten habe. Aber diese Notizen habe ich nicht mehr.
Lg