Percy´s WT

So hab auch etwas am Ranger geschraubt.

60 mm Spurplatten und OME Fahrwerk mittelhart mit Nitro-Charge Sport Dämpfer, machen bis jetzt noch 7 cm Höhe aus das setzt sich noch auf 5 cm.

Sonst ist bisher nur das Roll Cover und die Climair Windabweiser gemacht worden.






Schöne gelbe Strampler!

Kommt VOLL GUT

Wird Zeit für ein Rangerparken.

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Wie funktioniert das denn mit dem Fahrwerk an der Hinterachse? Ich nehme mal nicht an, dass die Blattfedern ausgetauscht wurden, oder?

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LG Christian

Doch, sind andere Blattfedern die mehr gebogen und etwas härter sind, die Schäkel sind auch länger und sind zum abschmieren das nichts quietscht.

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Sieht Super aus!

Stephan

Ach, der Unterboden und die Hohlräume sind noch versiegelt worden! Hoffe doch dass das den Rost etwas länger abhält!

Servus!

Gefällt mir gut!!! Unterbodenschutz komplett kann nie schaden, leider rosten auch die OME-Federn sehr schnell, sind halt nicht für unsere Winter gemacht! Ab und zu mal die Federn ein wenig entlasten und fetten, hilft auf jeden Fall! Zwar nicht langfristig, leider, aber besser als nix!

So sehen frisch gefettete, 5 Jahre alte OME-Blattfedern aus:



(nur mal so als kleiner Tipp)

Ein bißchen setzen tut sich jedes Fahrwerk, bei mir warens am Anfang auch mehr als 5 cm, das Setzen haben wir durch Trimpacker ausgeglichen. Aber bis es soweit ist, dauert das noch...

@ Aebbelwoy:
Wenn man ein Komplettfahrwerk von OME kauft, dann beinhaltet das immer 4 Stoßdämpfer, 2 Schraubenfedern für die Vorderachse und 2 Blattfedern für die Hinterachse.

Gruß, Jürgen

Danke für die Aufklärung, war bisher nur PKW-Fahrer. Das ist ja dann doch ordentlich Material, was man da wechseln muss.