bo's Ranger

Soooo, in der Plauderecke vorgestellt habe ich mich gerade, die Pflicht ist erfüllt

Aber auch hier eine kurze Vorstellung für die, die evtl. nur um Rangerforum aktiv sind:
Mein Name ist ist Peter und ich komme aus Vaihingen - Aurich (kleines Dorf 30km Westlich von Stuttgart) Ich bin 23 Jahre alt und von Beruf Installateur und Heizungsbaumeister.

Ich habe mir vor einem Monat einen gebrauchten Ford Ranger XLT (BJ 2013) gekauft.
Davor hatte ich (allerdings als reines Spaßauto) einen Suzuki Samurai.
Jetzt musste einfach was größeres her, den das Leben ist zu kurz für kleine häßliche Autos

Tja, warum eine Pickup, und warum ein Ranger: schwierige Frage;)
Als mein Samurai langsam aber sicher immer mehr Zickereien gemacht hat habe ich ihn verkauft. Da ich meinen Firmenwagen (Ford Transit) auch privat nutzen darf kein Problem. Nun auf die Suche gegangen. Das es ein Pickup wird war eigendlich schon klar, nur welcher. Der Ranger wurde aus 2 Gründen:
1. Er sieht einfach HAMMER aus
2. Die meiner Meinung nach beste Rückbank. Ich will mit dem Auto auch mal zu viert in den Urlaub fahren können. Meiner Meinung nach mit z.B. einem Navara nicht möglich.

Nun zu den geplanten Umbauten, viel ist es im moment eigendlich garnicht und es wird auch alles etwas dauern (Ich bin Schwabe und habe mir ein neues Auto gekauft, jetzt muss ich wieder sparen ):

1. Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz (warscheinlich nicht die von Ford sondern Mike Sanders

2. Ladefläche mit Hercoliner beschichten

3. Alucover gegen etwas anderes ersetzen (warscheinlich Bakflip), da mir die bestehende zu unflxibel ist. Vielleicht hat ja jemand interesse an der Jetzigen (Ortec, siehe Bilder). Und vielleicht hat ja jemand aus der nähe ein Bakflip das ich mir ansehen könnte;)

4. Anhängerkugelkopf gegen Kombi-Kupplung tauschen um auch mal unseren Traktoranhänger ziehen zu können

5. evtl. irgendwann mal ein Transportsystem für 2 Motorräder bauen.

So, das wars vorerst mal. Ich hoffe das ich diesen Thread hier auch pflege da ich eher so der "Mitleser" bin und nicht wirklich der "Mitschreiber", aber ich versuche mich zu bessern;)


Hier noch ein paar Bilder meines Spielzeugs











Viele Grüße Peter

Servus Peter

Herzlich Willkommen hier im Forum

Schicke Farbe hat Dein Dicker

Danke AmStaff,

Deine Farbe wahr auch in der seeehr engen Auswahl;)

Sag mal warst/bist du auch im Suzuki Offroad Forum unterwegs???
Und falls ich nochmal fragen wegen dem Horcoliner hab darf ich bestimmt auf dich zukommen *blinzel blinzel*



Gesendet von meinem GT-I9295 mit Tapatalk

Moin,
Sieht Gut aus dein Dicker ^^
hab ne frage ist der Tiefer gelegt? der sieht irgendwie auf den Bildern so Tief aus .
ist nur ne Frage ?
gruss sense

Öhhhmm, ich glaube/hoffe nein
Ich meine hier im Forum gelesen zu haben das die AHK ca 50cm vom boden weg ist. Wäre bei mir auch so;)
Und so wie das Auto beim Kauf ausgesehen hat, wurde der Dicke nur zur Eisdiele und zurück bewegt. Glaube nicht das der Vorbesitzer irgendwas am Auto gemacht hat;)
Aber falls jemand Lust hat kann er ja mal bei gelegenheit Referenzmessungen machen

Gruß Peter

das Leben ist zu kurz für kleine häßliche Autos

bo1992 schrieb: Sag mal warst/bist du auch im Suzuki Offroad Forum unterwegs???
Und falls ich nochmal fragen wegen dem Horcoliner hab darf ich bestimmt auf dich zukommen

Servus Peter

Ja im Offroad Forum, Suzuki Offroad, Jimny Forum usw. Im Jimny Forum seit 2006 als ich meinen gekauft habe, in den anderen als ich mit dem Aufbau vom SJ angefangen habe bzw. später als ich mit dem Rock Bouncer angefangen habe, das Projekt habe ich aber nicht zu Ende gebracht und die Bremse gezogen.

Ja wenn Fragen sind dann melde Dich

So, so langsam tut sich auch bei mir wieder was:

Die Ladefläche wird in nächster Zeit mit Herculiner beschichtet.
Dazu habe ich die ersten Vorbereitungen abgeschlossen:
Mit Sika Flex hinten den Spalt geschlossen



Danach alle Blechüberlappungen auf anraten meines Karosseriebauers mit Karosseriedichtmasse nachmals vorsichtshalber abgedichtet:



Jetzt fehlt nur noch der Herculiner (Lieferung vorraussichtlich erst Mitte August )
Sobal der da ist wird alles angeraut, mit Silikonentferner (ist wohl das beste laut meinem Karosseriebauer) entfettet, abgeklebt und dann gehts los:)


Mir stellt sich nur noch die Frage bis wo ich den Herculiner anbringe.
Sozusagen Underrail oder Overrail.
Underrail sieht besser aus allerdings ist dan die Oberkannte nicht geschützt wenn man da mal was drüber zieht. Mal schauen;)

Ansonsten bin ich gerade dabei nach einem neuen Cover zu suchen.
Irgendwas in der Art eines FlipBak Covers.
Gibt es da noch andere Hersteller?
Oder hat gerade jemand eins für ne Doka abzugeben?

Zudem stünde mein Cover zum Verkauf (komplett mit Bügel)




Hersteller: Ortec
Bei Interesse einfach mal melden;)


Gruß Peter

Servus Peter, das schaut doch schon gut aus

ABER !!!! Bitte für den Herculiner zum Entfetten und reinigen NUR Aceton verwenden wie vom Hersteller vorgeschriebenen, und mindestens 10 Minuten nach dem Reinigen ablüften lassen.

Zwecks Cover: erstens hast du ein PN - zweites was kann des das Ding - gibts eine Hersteller-Seite wo es genauer zu sehen ist...
Auf Wildtrak wird's ja drauf passen - oder?

Hallo Traweg.
Hersteller ist die Firma Ortec. Ob es auf den Wildtrak passt weiß ich nicht. Vielleicht weiß das jemand hier, oder mal bei Ortec direkt anfragen.