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Also das Teil bestellt und durch die Typgenehmigung sogar eintragungsfrei.
Und die Natoöse für den Sankey passt auch dran.
Vielleicht drehe ich das Teil noch damit der Rampenwinkel wieder größer wird, aber erstmal sind andere Projekte wichtiger.
Evtl. hilft es ja jemandem mit ähnlichen Problemen.
Gruss
Wildtrack 3.2l Ez:11/2017
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Jetzt hab ich mal ne dumme Frage:
Was ist ein Sankey ?
Edit:
Ok, hab Tante Google gefragt.
Jetzt weiß ichs...
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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Mfg Iron
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Gruß Stefan
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Mfg Iron
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Iron schrieb: Hallo Stefan, (...) Ich würde gerne meine 225kg Stützlast und meine 3,5t Anhängelast behalten.
Mfg Iron
Dann gib mal bei eBay in die Suche die folgende Artikelnummer ein:(kenne den Anbieter nicht und bekomme nix von ihm dafür, spiele selbst mit dem Gedanken mir das teil für den Landy zu holen)
285189770418
Da haste sogar 350 kg Stützlast
Schöne Grüße
Grizzly
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S Wert: 350 kgIron schrieb: ...Wie hoch ist die Stützlast und die Anhägerlast.?...
D Wert: 23,41 kN
max. Zuglast: 3.500 kg
Grüße vom Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
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Werner
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225kg Anhängelast? Ein Miststreuer?
Im realem Leben kommt das sicher nicht oft vor....
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Hallo@ Stefan: Lesen hilft;-)) Ich meinte die Stützlast.
Mfg Iron
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So sieht das gute Stück aus.Goldfield schrieb: Was ist ein Sankey ?
Das ist ein Sankey NT (narrow track / schmale Spur). Der läuft im der Spur vom LR88 Lightweight, den passenden für den Defender gibt es auch.
Das mit der Anhänge- und Stützlast hat sich ja auch schon geklärt.
Gekauft habe ich beim trailer-center-shop.com, da ist das auch als 1-pin Variante erhältlich.
Der Versand dauert etwas, der Shop scheint das aus England zu bekommen, Mittlerweile hat Alko alles von Dixon Bate übernommen.
Ein Fangmaul habe ich auch noch, da würde der Miststreuer sogar dran passen .
Was eine komische Forensoftware ist das eigentlich, man wird nur benachrichtigt wenn man jedes Mal den Haken setzt?
Und ich wundere mich wieso hier so viele Themen ins leere laufen.
Gruss
Wildtrack 3.2l Ez:11/2017
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