Neuer Ranger

Aktuell liegt ein Wildtrak ohne Extras schon bei 56 k€ lt. Preisliste. Mit meinem damals vergleichbar soweit es geht liegt man schon bei knapp 60 k€. On top kommt eben der neue 3-l-PowerStroke, den man sich wohl "vergolden" läßt.
Mit der 2-l-Luftpumpe wird man da wohl auch noch bleiben können.
Der Raptor lag zuletzt auch bei ca. 71 k€ lt. Liste.

Da gab es aber früher immer satte Rabatte (den Sinn dahinter lassen wir mal dahingestellt). Nur diese Rabatte gibt es sicher nicht mehr. Also komplett uninteressant. Denn für den Preis gibts auch was bei der Konkurrenz. Warten muss man ja so oder so.

Ja, das bleibt abzuwarten.
Ich bin da aber guter Dinge, dass es wieder 30% und mehr geben wird.
Obwohl es immer heißt, dass die Händler/Hersteller ihr % runtergeschraubt hätten, kann man (nur so als Beispiel weil man bei Ford nur noch auf Lagerware zugreifen kann) den Opel Mokka immer noch mit fast 30% Nachlass ordern, so wie wir es im letzten Spätsommer getan haben.

Aber dennoch: die Preise sind schon stark überzogen. Liste lag mein Ränger auch bei 52 k€. Gekauft hab ich ihn für 36 k€ und das war noch nicht das billigste Angebot. Für mich war aber 40 k€ die Schallmauer, die gilt auch heute noch.

Ich denke mal, dass die Inflation auch beim Ranger einschlagen wird und Preise unter 40k€ Vergangenheit sind.


Gruß

Marco

Status für Österreich, Raptor mit 0% Rabatt, NICHT Vorsteuerabzugsfähig da in Thailand gebaut dadurch anders verzollt und anderer Radstand.

Habe heute den Ranger Raptor für 71.000 bestellt.
Wenn ich Glück habe kommt er Ende November/Anfang Dezember.
Ich denke mal, daß der neue Wildtrak im nächsten Jahr mit Komplettausstattung auch nicht unter 60.000 zu haben sein wird mit dem großen Diesel.
Ich wollte mir eigentlich schon den alten Raptor holen, aber der Luftpumpenmotor hat mich davon abgehalten...Gut so!

Gruß an alle

Ich nehme an die Währung ist Euro?
Was hat der "neue" den für einen Maschinisten? Jetzt mit V8 Diesel a la Toyota?

Laut Liste 80K für !!eine einzige!! Motorenvariante...
Selbst die Reifengröße is gleich...Der Motor muss wirklich vergoldet sein...o.O

80 K !

In den Preisregionen kann/sollte man sich dann auch mal bei den Amerikanern umsehen. Größer und mehr Power. Einzig die geringe Zuladung bei einer 3,5 to-Zulassung trübt das ganze ein wenig ein.

Grüße
Micha

Jeder so wie er mag. Dem einen ist der Ranger das Geld wert, dem anderen nicht. Da lässt sich entweder ganz vortrefflich oder eben gar nicht darüber streiten.

Ich wünsche dem Käufer, dass dieser Raptor, der meines Wissens nach in Thailand gebaut worden sein müsste, den Preisaufschlag mit entsprechender höherer Qualität dankt. Ich könnte mir vorstellen, dass es wirklich besser ist, wenn das Auto in Thailand und nicht in Südafrika gebaut worden ist.