NEU!!! Der virtuelle Pickup-Stammtisch....

Hallo Jürgen,
schön wieder was von Dir zu lesen.
Ja, das ist schon eine komische Zeit.
Sieht gut aus, Dein Ranger und Hauptsache Du bist zufrieden.

Bleib weiterhin gesund, und las mal wieder was von Dir lesen.

Redneck schrieb: Aufgrund einiger Anfeindungen hatte ich mich ja vom Forum hier stark zurückgezogen, hatte einfach die Schnauze voll nach so vielen Jahren.

Hi Jürgen,
echt schade dass manches in den Foren so ausarten muss...
Gruss in die Oberpfalz
Jan

Hallo Jürgen,

schön mal wieder von Dir zu hören und das es Dir und dem Auto gut geht. Alles Gute in die Oberpfalz und laß Dich ab und zu mal wieder hier sehen.

Grüße
Micha

Danke euch! Warum das so ist, weiß ich auch nicht. Hat sich halt alles sehr stark verändert in den letzten Jahren....

Ich will das mal nicht verschreien mit dem Ranger. Die Wandlung hat jedenfalls freundschaftlich geklappt, ist ja nicht immer so. Da kann ich mich wirklich nicht beschweren! Der Fehler ist mittlerweile gefunden, Corona und viel Zeit sei Dank! Er läuft wieder gut und ohne nerviges Batteriesymbol - hoffe, dass das so bleibt!

Der neue ist einen Tick höher geworden als der alte, hab gleich 5 cm Bodylift statt 2 von Andi Hurter einbauen lassen. Das Facelift-Modell hat ein paar Sachen, die ganz angenehm und besser gelöst sind als beim alten, bin zufrieden.

Hab noch ein Bild mit alt/neu nebeneinander, kurz vorm Verkauf meines ehemaligen:


Gruß, Jürgen

Was war denn nun der Fehler?
Kannst du näheres dazu erzählen?

Das würde mich und andere hier im Forum sicherlich auch sehr interessieren.

Hallo Jürgen,

schön Mal wieder von dir zu hören.

Hat mich sehr gefreut!

ja stimmt, sind schon komische Zeiten auch bei uns ist einiges ausgefallen.
Jetzt hat man endlich die Zeit spontan an die Küste zu fahren...
Will aber nicht jammern gibt schlimmeres.

Grüße Wilfried

Guten Morgen zusammen!

Der Fehler ist erstmals auf unserer Balkan-4x4-Tour auf einer derben Schotterpiste im albanischen Teth-Tal aufgetreten. Batteriemanagement-Fehler, mit Fehlermeldung und dauerhaft leuchtendem Batteriesymbol. Danach dann 5 Monate mit x-Reparaturversuchen so rumgefahren, bis schließlich die Wandlung vollzogen wurde. Werkstatt top, auch wenn sie den Fehler erst jetzt vor Kurzem gefunden haben! Alles freundschaftlich, hab immer wieder einen Ranger als Leihwagen bekommen, mehrere Wochen. Deshalb kann ich jetzt auch beim neuen 2.0 Liter Biturbo bestens mitreden.... Über den hab ich auch einen Testbericht fürs Pickup-Camper-Magazin schreiben dürfen. Finde den einen tollen Motor!

Eine lange Geschichte, möchte euch da nicht zumüllen. Wer wirklich Interesse an der Geschichte hat, kann das gern hier nachlesen:
16648r5nn5.foru....html

Fehler über ca. 5000 km:


Sind viele Seiten, genau beschrieben vom Auftreten des Fehlers bis zur Wandlung. Ein wirklich untypischer Fehler, der dem Händler (und mir natürlich auch) schon einiges an Nerven abverlangt hat! Ich habe damals die Story bei meiner Fahrzeugvorstellung nicht mehr weitergeführt, da die Resonanz hier im Forum sehr verhalten war, da hab ich das nur in unserem Forum weitergeführt. Wie gesagt, wers lesen möchte, kann das gern tun, längere Story, fast wär´s ne Neverending-Story geworden!

Wünsch euch was, lg!

Die Lösung des Problems kann ich in dem verlinkten Thread leider nicht finden.
Nur die Story bis zur Wandlung.

Könntest du bitte hier die Lösung des Problems schildern?

Es war vereinfacht gesagt, wie wir alle vermutet hatten, nur eine Kleinigkeit. Minderwertige Qualität bei ein paar Kabel und einem Stecker führte dazu, war auch nicht leicht, das zu finden!

Aber nach noch mal ein paar Tagen intensiver Suche kam dann einer auf die zündende Idee und hat den Fehler tatsächlich beseitigen können! Ich drück dem Nachbesitzer auf jeden Fall die Daumen, dass es dauerhaft beseitigt ist! Getauscht wurde auf jeden Fall alles mögliche, sind viele Neuteile verbaut worden!