EZ DOWN montieren

Noch ein Tip...

Da unter der Schraube kein Lack ist, könnte es langfristig unter dem neu montierten "Dämpferhalter" rosten.

Ich habe den Dämpferhalter rückseitig und den unlackierten Teil der Heckklappe einmal dick mit Unterbodenwachs vorm anschrauben eingeschmiert!

Ob das wirklich nötig ist weiß ich nicht, kostet aber nix (sofern Wachs vorhanden ist) dauert nur 30 Sekunden und gibt einem ein gutes Gefühl.

Zu spät

Zu was ist eigentlich die kleine spitze Schraube dabei ?

Ich sehe zwar wo die rein soll, verstehe aber den Sinn nicht nd schön ist die auch nicht.

Hab auch keine Verkleidung ausgeschnitten, wie in der Anleitung vorgesehen. Seil habe ich ebenfals nicht demontiert.

Nachdem mir nun der kleine Sicherungsring fünfmal rausgehüpft ist und ich 30 Minuten auf den Boden krabbelnd gesucht habe, ist das Teil montiert.

Sollte eigentlich Serie sein. Dann lieber auf die Motorhaubendämpfer verzichten.

modian schrieb: Zu was ist eigentlich die kleine spitze Schraube dabei ? Ich sehe zwar wo die rein soll, verstehe aber den Sinn nicht nd schön ist die auch nicht.

Die wird gegen die untere Schraube der Beleuchtungseinheit ausgetauscht, damit hat man mehr Platz für Dämpfer und Seil.
Die hatte ich bei meinem XLT auch nicht getauscht, jetzt bei meinem neuen schon.

Welche Verkleidung ausschneiden? Beim EZ Down wird da auch nix ausgeschnitten. Oder hast Du die teurere Version mit den Federn?

Gruß Mario

Die kleine Schraube ist für den Scheinwerfer und soll durch den flachen Kopf mehr Platz für das Fangseil schaffen...

Geht aber auch mit der Serienschraube

Laut Anleitung soll man das Fangseil ja ganz ausbauen. Ich lass es mal mit der Serienschraube.

Habe bei mir und meinem Bruder das Fangseil auch nicht ausgebaut, die Schraube hingegen aber getauscht. Ob es sein muss keine Ahnung.

Fangseil habe ich lieber drin.

Doch die Schraube muss raus. Habe festgestellt, dass die Schraube das Fangseil nahc hinten drückt. Es hängt dan unschon aus dem Spalt zwischen Kotflügel und Heckklappe.

Hab die Schraueb nun auch ausgetauscht und alles ist gut.

Also ich habe das Fangseil auch drinnen gelassen und muss da jastericka zustimmen, auch ich fühle mich da wohler.
Aber ja, auch bei mir passiert es ab und an, dass das Fangseil beim Schließen der Heckklappe gerne aus dem Spalt herausgucken möchte - dann bekommt es jedoch einen freundlichen Schubs und es begnügt sich mit dem Dasein im Dunklen ...

Als ich heute meine Schraube vom EZ gesehen hab, viel mir gleich wieder ein das ich was von abgerissen und verbogen gelesen hab....

Mein EZ ist jetzt 4 Wochen drin, die Schraube ist verbogen, noch mehr anziehen geht nicht - max Drehmoment ist schon erreicht. Denke das Ding reist bald ab.

Für mich ist das Billigschrott, teuer verkauft und taugt nix.

Habe meinen mitlehrweile 1 1/2 Jahre drin mit Fangseil und keine Probleme