Motor und kühlere Temperaturen

Bei uns heute Früh - 12 Grad und ich habe wie immer bei der Kälte zweimal vorgeglüht. Dann Schlüssel rum und alles gut.

Der große läuft ohne jegliche Probleme.

Hallo Uwe,

ich drück dir mal die Daumen!

Nur wenn mit der Glühanlage etwas nicht in Ordnung ist, dann kann er eigentlich
bei -10 Grad auch nach einer Stunde nicht anspringen.

Halt uns bitte auf dem Laufenden!

Gruß Wilfried

So gehört das ja auch.

Fahre seit 2002 Diesel und habe nie eine Glühkerze gebraucht.

Na ja, geht ja auf Garantie. Das einzige Problem ist, wie ich heute Abend nach Hause und morgen früh wieder ins Büro komme.

Wie ist er denn heute morgen angesprungen?

Ganz normal.

Er stand da ja aber auch in der Garage.

Die ist im Haus und hat mindestens so 3 Grad plus.

Das Problem ist nur spürbar, bei Minusgraden und wenn der Ranger ganz kalt ist.

modian schrieb: So gehört das ja auch.

Fahre seit 2002 Diesel und habe nie eine Glühkerze gebraucht.

Na ja, geht ja auf Garantie. Das einzige Problem ist, wie ich heute Abend nach Hause und morgen früh wieder ins Büro komme.

Hier waren doch noch welche mit gleichem Problem, bei denen auch die Glühkerzen getauscht wurden.

Evtl gibt es da ja auch eine defekte Charge...

Genau bei mir war es so 3stück waren im Eimer.

An die Glühkerzen glaube ich nicht. Da gibts bestimmt ein anderes Problem.
Wir hatten heute Morgen -14 -15°C also lausig kalt.

Der Ranger steht neben dem Haus wo fast nix an Sonne hinkommt und war jetzt 3 Tage lang so richtig tief und feste durchgefrostet.

Sensibilisiert durch diesen Tweed bin ich extra (ohne sonstigen Grund) raus und habe mal getestet.
Ganz normal Schlüssel rein, glühen und sofort gestartet. Die Maschine ist ohne Mucken gleich auf allen 5 Töpfen angesprungen und lief sauber durch.

Ok, da ich eh schon mal draussen war, bin ich dann gleich mal frische Brötchen kaufen gefahren......

@ Pit ich hoffe du hast ihn dann auch mal 20 KM rollen lassen?

Grüße von uns...

Jau, wo ich schon mal drinn saß

Ich musste / durfte / konnte sogar mal den kleinen Drehknopf in der Mitte benutzen !

Weißt ja wo und in welcher Umgebung wir wohnen. Bin mal kurz kontrollieren gefahren ob wir letztes WE irgendwo Schneebruch in unseren Waldstücken hatten.
4H hätte zwar gereicht, aber ich wollte auch mal 4L testen und die Sperre.

Ich muss sagen, ich bin begeistert !!!