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AGR stilllegen
22 Mai 2015 20:45 #2
von Hallimasch
Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
Hallimasch antwortete auf AGR stilllegen
Hallo,
das spezielle Dichtungsblech liegt schon hier, sollte ein Fehler kommen kann ich auslesen und löschen ... bis jetzt fehlte die Zeit zum Einbau.
Wollte vorher noch mit dem OBD-System während der Fahrt beobachten, wann es auf meiner Fahrstrecke aktiv ist .... so rein aus Neugier.
Gruß Andreas
das spezielle Dichtungsblech liegt schon hier, sollte ein Fehler kommen kann ich auslesen und löschen ... bis jetzt fehlte die Zeit zum Einbau.
Wollte vorher noch mit dem OBD-System während der Fahrt beobachten, wann es auf meiner Fahrstrecke aktiv ist .... so rein aus Neugier.
Gruß Andreas
Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
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22 Mai 2015 21:15 - 22 Mai 2015 21:15 #3
von JN75
Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...
JN75 antwortete auf AGR stilllegen
Hi,
hab das Blech auch schon länger hier liegen.
Laut dem newranger.net soll es zu keinem Fehler kommen.
Das einzige Problem ist wohl der blöde Einbau. Man kommt wohl extrem schlecht da dran.
Werde dann wohl auch mal mit OBD (Forscan oder IDS) die Funktion des AGR bei der Fahrt beobachten.
Mal schauen.
Gruß
Jens
hab das Blech auch schon länger hier liegen.
Laut dem newranger.net soll es zu keinem Fehler kommen.
Das einzige Problem ist wohl der blöde Einbau. Man kommt wohl extrem schlecht da dran.
Werde dann wohl auch mal mit OBD (Forscan oder IDS) die Funktion des AGR bei der Fahrt beobachten.
Mal schauen.
Gruß
Jens
Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...
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22 Mai 2015 22:20 #5
von Hallimasch
Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
Hallimasch antwortete auf AGR stilllegen
Kosten neu 10€ ... da mach ich nix selbst.
Gruß Andreas
Gruß Andreas
Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
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22 Mai 2015 22:50 #7
von MK2304
Gruß, Michael
Mein Spritverbrauch im Ranger 3.2 Limited mit Schaltgetriebe und offener Ladefläche
Mach die Tür zu,
ich will da durch !
MK2304 antwortete auf AGR stilllegen
Na super ...
Ich stehe da immer mit öligen Flossen und nem defekten AGR in der Hand und schneide mir ein Verschlußblech aus ner Blechtafel.
Bucht .... da hätt ich auch selber drauf kommen können
Ich stehe da immer mit öligen Flossen und nem defekten AGR in der Hand und schneide mir ein Verschlußblech aus ner Blechtafel.
Bucht .... da hätt ich auch selber drauf kommen können
Gruß, Michael
Mein Spritverbrauch im Ranger 3.2 Limited mit Schaltgetriebe und offener Ladefläche
Mach die Tür zu,
ich will da durch !
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22 Mai 2015 23:10 #8
von Hallimasch
Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
Hallimasch antwortete auf AGR stilllegen
Mal eine Frage ...
.. das AGR öffnet
.. der Luftmassen Sensor meldet weniger Ansaugluft
Was macht die Motorsteuerung bezüglich der Einspritzmenge ??
Bleibt die gleich .. oder ändert die Motorsteuerung die Einspritzmenge ??
Hat da einer Ahnung von ...
Gruß Andreas
.. das AGR öffnet
.. der Luftmassen Sensor meldet weniger Ansaugluft
Was macht die Motorsteuerung bezüglich der Einspritzmenge ??
Bleibt die gleich .. oder ändert die Motorsteuerung die Einspritzmenge ??
Hat da einer Ahnung von ...
Gruß Andreas
Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
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23 Mai 2015 14:57 #10
von Hallimasch
Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
Hallimasch antwortete auf AGR stilllegen
Wenn der Luftmassensensor aber keine Signal gibt ( AGR zu ), dass weniger Frischluft kommt, dann gibt es ja eigentlich an der Einspritzmenge nix zu regeln ...
Es ging doch nix über die alte Reiheneinspritzpumpe mit eigener Schmierung ....
Gruß Andreas
Es ging doch nix über die alte Reiheneinspritzpumpe mit eigener Schmierung ....
Gruß Andreas
Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
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