Fiese Motorengeräusche beim WT

Dav schrieb: ...Auch bei Start ohne Vorwarnung...

Echt, warnst Du Deinen Motor immer vor, bevor Du ihn startest?

Hast Du Angst ihn zu erschrecken?

Ja die Nachrichtenübermittlung im Sync3 funktioniert zuverlässig

Sch....T9

Hallo Leute

vielen Dank für Eure Meinungen zu diesem Problem.

Ich habe mir jetzt ForscanLite aufs Mobile gespielt,
allerdings funzt das noch nicht, weil die App den
ELM nicht findet. Da muss ich noch dran rumschrauben ....

Am Dienstag in aller herrgottsfrüh, also quasi vorm aufstehen,
um 7.30 Uhr bin ich beim FFH. Mal sehen was der nach dem auslesen
des Fehlerspeichers sagt.

@ Stefan:

Glühkerzen ausbauen ist sicherlich für handwerklich geschicktere Leute
als mich eine Lösung.

@ Hansjo

Falls die Steuerkette irgendwo schleift, weil sie nicht richtig gespannt ist,
kann das auf Dauer sicherlich nicht gut für den Motor sein ...

Wollen mal abwarten wie es weitergeht.

Gruß
Ingo

Hi there,

also Glühkerzen rausnehmen um zu sehen ob die noch gut sind?

Ist keine gute Idee! das geht sehr viel einfacher:

Motor kalt, vorglühen, Finger dran kalt kaputt, warm nicht kaputt!

Wer sich nicht traut anzufassen, elektronisches Thermometer, kostet 7,95.
Drauf gezielt Temp, angezeigt feddisch.

Diese Glühkerzen (Langschaftkerze) auszubauen ist nicht ohne und einmal abgerissen, ist auf jeden Fall erstmal stressig und das will ja keiner.


Greets from Phil, der sich die Kerzen auch selber tauscht aber nur wenn es Sinn macht.

So mach ich es auch....

syberbruno1 schrieb: So mach ich es auch....

sorry bruno,
aber ich hab da irgendwie eine andere geschichte im kopf:
glühkerzenwechsel in einer divusen schrauberbude in auftrag geben, die reißen eine kerze ab und versuchen dann den gehärteten stumpf aus dem alukopf per Hand auszubohren. dabei zerstören die dann den kopf. daraus folgt ein rechtsstreit mit der werkstatt. im endefekt richtig geld gelassen.

twomax

...puh, dann hatte ich wohl immer Glück gehabt mit meinen Diesel Aggregaten. Stromschiene lösen, Glühkerzen raus. 4min. Vielleicht auch 5.
Na gut, wenn beschissen ist dann halt mit dem Multimeter und Messspitzen ran. Aber nur Hand auflegen ist nicht meinst...


Gruß Stefan

Hi Stefan,

naja die meisten Kerzen sitzen ja auch nicht so tief, aber wie gesagt
Langschaft. Gaaaanz viel Fläche zum Festbacken


Ich hatte mal sehr lange eine gelbe Spardose (VW T3 ex Telekom/Post), da waren die Glühkerzen richtig easy.

Dafür hatte sich auch mal eine in den Motorraum verabschiedet, die Elektrode
hatte mir ein Loch in den Kühlwasserbehälter geschossen.....


Greets....

Hallo zusammen,

wer hier Tips zum Ausbau oder prüfen der Glühkerzen beim Ranger gibt, sollte erstmal einen kurzen Blick auf den Motor werfen.

Die schnellste und sicherste Lösung ist auslesen.

Schönes Wochenende

Gruß Wilfried

Super, Wilfried.



Gruß Stefan