Ranger und die Lichtausbeute

servus,

einigen ist es ja schon aufgefallen, dass die lichtausbeute beim ranger nicht gerade ideal ist. daher habe ich mir eben osram nightbreaker plus bestellt. auch werde ich das standlicht / tagfahrlicht auf LED "birne" umstellen. vielleicht bekommen die nebler auch gleich noch LED oder nightbreaker verpasst, mal gucken. ich werde berichten

bei meiner recherche bin ich auf einen testbericht gestoßen:

http://www.auto-motor-und-sport.de/test ... 75569.html

bei folgender aussage musste ich etwas schmunzeln:

"Heute sind nur noch wenige billige Neuwagen mit H4-Birnen unterwegs, die meisten leuchten mit zwei H7-Lampen, jeweils eine für Abblend- und Fernlicht..."

aha. der ranger ist also ein billiger neuwagen? nagut, man muss schon sagen, H4 zu verbauen ist nicht mehr der neuste stand der technik aber ok, wir reden ja auch von einem nutzfahrzeug und nicht SUV teil oder so.

gruß

robert

Die Osram sind in der Tat erheblich heller, aber haben in der Vergangenheit leider nicht lange in unseren Autos gehalten.
Ich hoffe Osram hat da inzwischen was getan.

Im Peugeot 306 Cabrio, 136PS waren die im 2-3 Monatstackt hinüber. Der Peugeot litt aber unter starken Spannungsschwankungen (bekanntes Problem).
Im Jeep ZJ hielten sie ca. 6 Minate. Erst nach Umstieg auf die Phillips Extremo Plus 100 Birnchen war es hell und wir hatten Ruhe.
Im 2.2er Astra Cabrio halten die jetzt schon 4 Jahre und im Patrol hatte ich sie 2 Jahre. Ohne Ausfall.

Wer auf solche Birnchen umbaut sollte spaßeshalber nach dem Wechsel der ersten Birne mal das Licht anmachen und die Lichtleistung an einer Wand vergleichen. Nur wer es mal gesehen hat, glaubt es.

Echt? 2 und 4 Jahre? Ich lese ständig was von ca. einem halben Jahr.

Meinst Du [url]diese hier?[/url]
...unter "Philips Extremo Plus 100" konnte ich nichts finden.


Gruß
Ben

Moin,

die alten Nightbreaker waren wirklich sehr empfindlich, das ist aber
seit das Wort " plus" mit angefügt wurde eigentlich kein Thema mehr.

Im Pajero hatte ich die gute zwei Jahre drinn, und alles gut...

Stephan

Ben, genau die sind es die länger gehalten haben und auch gerade in unserem Ranger eingebaut wurden.

Hier ein BMW X3 Xenon Umbau. Bringt sicher mehr Licht, aber hier wohl kaum zugelassen:

Ford Ranger 2012 (T6) BMW X3 E83 HID retrofit & levelling system

Da wird der TÜV leider nicht mitmachen

Rein von der Optik her find ich die klasse! Sehen richtig Edel aus im Gegensatz zu den Originalen. So einen als normalen Projektionsscheinwerfer wie beim D-Max wäre genial!
Hoffentlich kommt da bald was legales!

Gruß
Jens

Hat jemand schon die 100/80 Watt H4 Birnen getestet - würde sie natürlich nur auf privatgelände einsetzen NIEMALS im Straßenverkehr!

In meinem alten Nissan hatte ich die Teile drin und niemals Probleme mit der Rennleitung ... ist allerdings schon ca. 20 Jahre her ... die ausleuchtung war bedeutend besser. Wie ist das heutzutage ... hat jemand Erfahrungen? Gerne per PN ... falls sich jemand nicht öffentlich als "outlaw" bekennen möchte.

Ben

Alles ist relativ
Mein Ranger 2AW aus 2011 hat mit seinen H4 Lampen erheblich besseres Licht als der Toyota HZJ aus 2000 mit seinen anitken Rundscheinwerfern je hatte, leuchtet auch besser aus als der VW Caddy von 2009 mit H7 Lampen.
Als Ersatzlampen habe ich schon die Nightbreaker plus im Pickup liegen, die kommen vor dem Urlaub rein. Halogen Glühlampen altern imo relativ schnell, vor allem, wenn sie auf Rumpelstrecken gequält werden.

Gruß, Bernhard