Welche Zusatzscheinwerfer?

Ich möchte dieses Thema aus gegebenem Anlaß
gerne nochmal hoch holen.

Mich würde interessieren ob solche Zusatzscheinwerfer
mit diesen Standlichtringen am Pickup überhaupt erlaubt sind?
kenne ich so eigentlich nur von LKW's.

Ich würde gerne vier Scheinwerfer dieses Modells
auf meinem Bügel montieren.
Zwei würde ich mit über das Fernlicht schalten wollen
und zwei über einen Zusätzlichen Schalter als Arbeitsscheinwerfer!

Zumindest wäre das der Plan, wenn es den überhaupt so geht.!

Am Pkw dürfen zusätzliche Fernscheinwerfer nur in gleicher Höhe wie die vorhandenen angebaut werden, so ist mein Kenntnisstand

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will bean schrieb: Am Pkw dürfen zusätzliche Fernscheinwerfer nur in gleicher Höhe wie die vorhandenen angebaut werden, so ist mein Kenntnisstand

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Nö ...

Fernlicht:

Anbringung: Vorgeschrieben für alle Kfz.-Klassen
Anzahl: 2 oder 4 Stück, bei N3-Fz = 6 Stück
Anbauhöhe: Keine besonderen Vorschriften
Anbaubreite: Keine besonderen Vorschriften, aber so angebracht,
dass der Fahrer nicht von Reflektionen gestört wird.
Elektrische Schaltung: Die Scheinwerfer für Fernlicht dürfen nur entweder gleichzeitig
oder paarweise einschaltbar sein. Sind zwei zusätzliche
Scheinwerfer für Fernlicht angebaut, dann dürfen nicht mehr
als 2 Paare gleichzeitig leuchten. Beim Übergang vom
Abblendlicht zum Fernlicht muss mindestens 1 Paar für
Fernlicht eingeschaltet werden. Beim Abblenden müssen
alle Fernscheinwerfer gleichzeitig erlöschen.
Einschaltkontrolle: Vorgeschrieben
Sonstige Vorschriften: Die Lichtstärke aller einschaltbaren Fernscheinwerfer
darf 300.000 Candela nicht überschreiten. Die Summe
der Referenzzahlen darf nicht größer als 100 sein.
www.hella.com/M...8.pdf

Widerspricht meiner Aussage nicht.
Die Höhe ist nicht festgeschrieben, aber wenn du Zusatzscheinwerfer montierst, müssen die auf gleicher Höhe wie die Hauptscheinwerfer sein.

http://cloud.tapatalk.com/s/5c2008cd9f935/1.1.04-tipp-pkw-beleuchtung-v2.pdf

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Hmm, das sehe ich anhand deiner PDF Datei anders.
Da steht unter Anderem:

"Leuchtenpaare (z. B. zusätzliche Nebel - oder
Fernschein-werfer) müssen stets auf gleicher Höhe
und mit gleicher Entfernung zur Fahrzeugmitte
angebracht werden."

Die gleiche Höhe bezieht sich hier doch offensichtlich auf das Paar selber,
nicht auf die Hauptscheinwerfer,
denn Nebelscheinwerfer auf gleicher Höhe mit den Hauptscheinwerfern
habe ich noch nie gesehen, oder sehe ich das falsch?

Nein, siehst du richtig. Von dem zusätzlichen Paar muss jeder Scheinwerfer auf gleicher Höhe montiert eben und ebenso mit gleichem Abstand zur Fahrzeugmitte. Ob die die also vor den Kühlergrill oder aufs Dach schraubst, ist egal, solange nicht einer auf dem Dach und einer vorm Kühlergrill montiert wird.
Ebenso ist die maxinale Referenzzahl von 100 zu beachten und dass es insgesamt nur 4 Fernschreinwerfer inkl. der originalen Hauptscheinwerfer sein dürfen.

Ich war ja auch beim Tüv Süd wegen der geschichte.Mir wurde gesagt das es insgesamt 4 scheinwerfer gleichzeitig leuchten dürfen.Also entweder 2 orig.fernlicht und die 2 orig.abblendlicht.Wenn man zusätzliche Fernlichter dran baut werden dann insgesamt 6 stúck leuchten - nicht erlaubt! Es müssen dann die 2 abblendlichter ausgehen und nur die 4 fernlichter brennen
. wer den scheiß immer erfindet

r-biker: Da hast Du beim TÜV Süd wohl mit dem Hausmeister gesprochen.

Den gemäß TÜV Süd PDF:
"Zusätzliche Scheinwerfer für Fernlicht Farbe: Weiß
Den üblichen zwei Pkw-Scheinwerfern für Fern-und Abblendlicht dürfen noch zwei Scheinwerfer für Fernlicht hinzugefügt werden."

Das ergibt dann nach meinen Berechnungen 6 Stück (4xFern- und 2xAbblendlicht)!
Man kann und darf ja schließlich auch Fern,- Abblend- und Nebelscheinwerfer gleichzeitig betreiben.

Das heißt auch, dass man die beiden vorhandenen Fernlichtscheinwerfer abklemmen darf und somit vier Zusatzscheinwerfer z.B. auf dem Dachbügel betreiben darf. Das wir im übrigen beim Amarok Canyon ab Werk schon so ausgeliefert.

Ab besten selber beim TüV vorzanzen und sich alles erklären lassen.Sonst können wir hier uns undendlich unterhalten....ohne erfolg.