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Rückruf 3S538 - Konservierung / Behebung Rost
- Coolibri
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So long, der Thomas...
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- meep257
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Sieht ja schlimmer aus als meiner
Was wurde bei dir gemacht?
Gruss Peter
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- Coolibri
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meep257 schrieb: Hi Thomas
Sieht ja schlimmer aus als meiner
Was wurde bei dir gemacht?
Gruss Peter
Der Rahmen wurde entrostet und konserviert, das war allerdings lange vor der Rückrufaktion.
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- Packesel
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danke für die Fotos. Bei euch sieht es deutlich schlimmer aus, als bei meinem. Ich habe nur leicht Rostansätze. Auf die Anfrage bei meinem freundlichen wurde mir gesagt das man das melden kann, aber noch keinen Handlungsbedarf sieht. Ich habe die Sache im Auge und werde den Händler weiter nerven. Es sind bis jetzt auch nur zwei kleine Stellen, aber die am Rahmen.
Gruß
Udo
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- winniwon
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solange kein Unterbodenschutz gemacht ist fängt es an zu rosten.Deiner ist ja auch nagelneu wie meiner.warte mal ab wie der nach dem Winter ausschaut!
Bei Ford Etis kann man seine VIN Nummer eingeben und da wird alles aufgelistet was dein Fahrzeug hat und was nicht.
Ganz oben steht: Unterbodenschutz KEIN.
Also ist auch nur blankes Metall mit Lack unten drunter.
Habe nächste Woche einen Termin für Unterbodenschutz...kostet mich 500 Flocken.
Winni
Ford Ranger Extracab Limited 2014 Black
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- luexla
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Auf meine Anfrage wurde mir gesagt er sei nicht Teil der hier diskutierten Rückrufaktion. Man werde den Rostbefall aber durch Ford.de bewerten lassen. Nachbesserung erfolgte dann auf Garantie durch Ford vor einer Woche.
Das Ergebnis sieht sehr gut geschuetzt aus:
Die Pampe klebt am Anfang wie hulle, tropft aber nicht. Nach einer Woche ist es noch weich, klebt aber nicht mehr am Finger.
Nu is alles tiptop und ich bin weiterhin SEHR zufrieden mein meinem Ranger.
Gruesserei
Juergen
P.S. der Rostbefall unter der Unterseite der Frontsitze wurde auf Haendlerkulanz entfernt und mit einer Lackschicht ueberzogen.
P.P.S. mein Hilux hatte ab Werk keine Konservierung und Toyota war auch nicht gewillt nachzubessern. Hat mich auch 500 Euro gekostet den damaligen Neuwagen zu konservieren.
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- Packesel
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Gruß
Udo
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- HST-Ranger
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Hallo Winni, nach meiner Kenntnis bezieht sich die Angabe bei ETIS auf einen Unterfahrschutz, sprich Metallplatte o.ä. unter Motor / Getriebe etc. und nicht auf einen Korrosionsschutz am Rahmen,winniwon schrieb: Hi Udo,
Bei Ford Etis kann man seine VIN Nummer eingeben und da wird alles aufgelistet was dein Fahrzeug hat und was nicht.
Ganz oben steht: Unterbodenschutz KEIN.
Also ist auch nur blankes Metall mit Lack unten drunter.
beste Grüße, Dieter
Ford Ranger Limited, 2,2 DoKa, Schalter, Indianapolis-Blau, von 26.06.2013 bis 30.06.2022 meiner.
Ford Ranger Limited, 2,0 DoKa, Automatik, Blue-Lightning, seit 22.07.22 meiner
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kurze Frage, weil ich noch nicht ganz durchsehe. Ich habe einen Ranger EZ 04/14, gekauft 10/14 direkt vom Ford Händler. Ich war letztes bei meinem Kabinenbauer, da haben wir mal drunter geschaut, kein Rost, aber auch null Konservierung/Versiegelung etc. Von einer Rückrufaktion habe ich auch offiziell nichts mitkommen (lese es nur gerade hier)
Wie läuft das, ist Ford verpflichtet nachzubessern, oder nur wenn es schon zu Rostbefall gekommen ist? Ansonsten würde ich auf eigene Kosten Konservieren lassen, wäre ja schade um das Auto. Aber wenn man es auch günstiger bei Ford bekäme
Grüße
Christian
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- SantoLeo
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winniwon schrieb: Hi Udo, ...
Bei Ford Etis kann man seine VIN Nummer eingeben und da wird alles aufgelistet was dein Fahrzeug hat und was nicht.
Ganz oben steht: Unterbodenschutz KEIN....
Winni
Hallo Winni,
dein Beitrag ist schon ne Weile her, aber ich hätte eine Frage:
Habe meine VIN in ETIS eingegeben und eine lange Liste unter Nebenmerkmalen gefunden.
Stand dort bei dir "Unterbodenschutz" ??? Bei mir steht das nirgendwo auf der Seite "Fahrzeugübersicht".
Nichtdestotrotz plane ich mal ein paar Hunderter ein ...
EDIT: @HST-Ranger
Das würde Sinn machen, allerdings taucht der Begriff bei mir gar nicht auf?!
Viele Grüße aus'm Pott
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