Zuverlässigkeit des Hilux und Reparaturen

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15 Apr 2015 09:04 #111 von takanata
Guten morgen,
gestern den Dicken zum TüV gebracht und ohne Beanstandung drüber gekommen, bei
km Stand 123.600 km.
Bin helle Best zufrieden. :freuen:

Grüße aus dem Münsterland

Reinhard

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19 Apr 2015 15:01 #112 von High-End-LUX
High-End-LUX antwortete auf Zuverlässigkeit des Hilux und Reparaturen
Das wäre ja schlimm, wenn dein Wagen nicht durch den TÜV kommen würde.
Der sieht ja aus wie neu!
Aber um mal auf Vibrationen im Antriebstrang zurückzukommen:
Ich hatte schon beim Lux (und auch bei früheren Geländewagen) ein Kreuzgelenk ausgeschlagen.
Das macht sich (je nachdem welches Kreuzgelenk) durch Vibrationen im Fahrbetrieb bemerkbar.
Die Teile sind wirklich nicht teuer und lassen sich mit ein bisschen handwerlichem Geschick selbst austauschen!

Gruß
Frank

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20 Apr 2015 06:12 #113 von Redneck
Guten Morgen!

Das war bei den alten CJ und Wrangler (Jeep) noch viel schlimmer! Wir hatten an unseren Jeeps immer Kreuzgelenke dabei, denn die konnten vor allem bei Höherlegungen schnell abreißen! Waren viel zu schwach dimensioniert, wurde erst beim jetzigen Wrangler besser! Kosteten echt nicht viel, und jemanden zu finden, der das montieren kann, ist leichter, als jemanden zu finden, der so was dabei hat! ;)

Gruß, Jürgen

Toyota Hilux 2.8

www.stoapfaelze...s.com

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03 Jun 2015 09:17 #114 von takanata
Hallo,
seit gestern macht unser Lux beim gas geben immer son komischen Heulton. Habe dann
mal die Motorhaube geöffnet ob vielleicht ein Marderbiss oder so Schaden angerichtet
hat, aber weit gefehlt. Die Lichtmaschine läuft mal und mal nicht. Ich denke, daß
die der Übeltäter ist. Anzeige im Display keine.
Wechselt man heute eigentlich noch die Kohlen, oder wird immer sofort die komplette
Lima gewechselt ??? Weiß das jemand von Euch? :woohoo:

Grüße aus dem Münsterland

Reinhard

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03 Jun 2015 09:46 #115 von SwissNavara
SwissNavara antwortete auf Zuverlässigkeit des Hilux und Reparaturen
"Die Lichtmaschine läuft mal und mal nicht."

Das ist doch wohl eher der Kilimakompresser, der über eine Kupplung zugeschaltet wird.

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03 Jun 2015 09:54 #116 von takanata
Hallo,
wieso Klimakompressor?????
Klima läuft.

Grüße aus dem Münsterland

Reinhard

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03 Jun 2015 10:06 #117 von Packesel
Hallo Reinhard,

bei neueren Fahrzeugen läuft die Lichtmaschine nur bei bedarf und nicht mehr permanent, dass soll den Kraftstoffverbrauch niedrig halten.
Läuft deine Lima nicht, obwohl sie laufen müsste? Dann würde die Batterie sehr schnell abbauen!
Kenne mich aber leider nicht bei Toyota aus, soll nur ein Denkansatz sein.

Gruß

Udo

Jeder Mensch braucht ein Laster

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03 Jun 2015 10:26 #118 von takanata
Hallo Udo,
dankeschön, leuchtet irgendwie ein.

Grüße aus dem Münsterland

Reinhard

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03 Jun 2015 17:16 #119 von Fridolin
Hallo!
Das komische Heulen hatte ich auch. Ich war der Meinung, es käme vom Lüfterrad - war aber nicht. Es war die Lima!
Kommt ja beim aktuelle Lux leider häufiger vor, weil die wohl im direkten Salzwassernebel liegt :-(
Die Batterieleistung hat bei mir erst nach einer Woche nachgelassen. Dann aber rapide.

Gruß
Benno

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04 Jun 2015 09:17 #120 von takanata
Hallo,
gestern war ich in meiner Werkstatt und siehe da - Vorführefekt - das Geräusch war
weg :woohoo: Noch schnell eine Glühbirne hinten links, die 1. gewechselt und gut
wars. Heute moren - Feiertag - ja ich bin am arbeiten kein Geräusch mehr, säuselt
wieder so vor sich hin wie immer.

Grüße aus dem Münsterland

Reinhard

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