Erfahrungen mit dem D-Max

ossiossi68 schrieb: Hallo Caaf,
hört sich tatsächlich nach FRP-Valve an. passt auch zum Baujahr. ........

Hallo Andreas.

Danke für die Bilder. Habe mir heute ein neues bestellt. Kostet 148,42 + Märchensteuer.
Morgen ist es da und dann schuen wir mal, obs dann geht.

vG

Frank

Sodala.

Heute Ventil erhalten und gleich einbauen lassen.
Die Werkstatt hatte eh gerade Zeit und ich keine Lust.

Arbeit hat ca. eine 3/4 Stunde gedauert, ohne das er das Rad abgeschraubt hat.

Kosten insgesamt 251,19 EUR incl. allem.

Scheint wieder zu laufen, wie am ersten Tag.( Bei den Kilometern ist er ja eh gerade erst richtig eingefahren. )

Nochmals Danke und ich hoffe, irgend jemanden hilft das ein wenig weiter.

Gruß

Frank

Bis jetzt 60.000 ohne Probleme...


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Hallo habe Heute meine 100000 km voll gemacht D-max 3,0 Baujahr 2011 bis auf das die Erbeklampe ständig angeht und die Wekstat auch nichtmehr weiter weis kerine reparaturen doch Umlenkrolle Lüfterrad die 4. zwitschert wie eh und jeh . Durschschnitzverbrauch ein drittel Hänger 8,2l mit winderreifen 8,4l kann ich leben. aber die Arbaglampe ,Hat einer einen rat. danke

Hi Erik,

ja, das ist der Stecker unter dem Fahrersitz.

Ruckel mal dran, dann ist der Fehler wieder weg.


Greets from Phil

Habe jetzt 60tkm voll.
So gut wie nur Langstrecke.
Alles top

Hi all,

habe jetzt bewusst einige Überprüfungen der Ventileinstellung ausgelassen, weil sich das Spiel nicht wirklich verändert hatte. Zwischen 40. 60. und 120. Tsd. Klicks keine Veränderungen. Jetzt bei 185. Tsd. Klicks hatte ich dann doch ein wenig Bauchschmerzen und wollte mal nachsehen. Völlig umsonst besorgt, habe ich unverrichteter Dinge den Motor wieder komplettiert.

Kein Spiel, keine Laufspuren, keine übermäßigen Verschmutzungen.
Das hatte ich selbst mit Aus gleicher bisher noch nicht, die wären jetzt so ziemlich fällig.

Das soll hir keine Lobhudelei werden, aber das finde ich doch bemerkenswert.
Mit anderen Worten, dieser 3,0 Motor hat tatsächlich gute Reserven.

Greets Form Phil

Moinsen bin froh ein Forum gefunden zu haben in dem Mann oder Frau sich austauschen kann ...neben einem altem Taro 4x4 ist seid Mai 2011 ein D Max 2,5 l in unserem Fuhrpark welcher ausschliesslich im offroad einsatz Unterwegs ist und bist jetzt 280000 km problemlos abgeritten hat alle drei monate wird er von ca 50 kg dreck befreit hat eine feste Kiste als Werkstatteinheit montiert und hält alles aus ....

Lust Fragen zu stellen dann ma los ....ps wir haben insgesammt 21 stck und alle erreichen Laufleistungen in den ersten 5 Jahren von bis zu 500000 km !!!

Ein wirklicher Preis Leistungs Sieger !

Alle Autos mit Defa zusatzheizung ausgestattet im Dauerlauf

Welcome!Sag mal 21 D-Max,was ist das für ein Gewerbe?
Und aus welchen Land kommst du denn?
Dirk

Moin moin Moin das nord östlichste Land an der Aussengrenze Europas Estonia ..... und es geht um Energie Service für Gas und Stromtrassen die unser Europa mit dem Atomstrom aus Finnland Schweden und Russland versorgen ...smile also wir sind die Servicepartner die Ständig mit den Autos umherdüsen in der Wildnes ...unsere Isuzus haben innerhalb von 3 Jahren immer um die 300 - 500 tsd km herunter und werden dann zum spotpreis zwischen 5000 und 8000 euro verschärbelt smile und alles was geht wird immer ständig in der Werkstatt erledigt selber Schrauben dafür haben wir keine Zeit leider .....