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warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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Berichte mal.
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Grüße, Martin
Der Ranger - mit der Gesamtsituation unzufrieden
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 4 WD, EZ 9/15 (PD 5/15)
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warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
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Was er jetzt schon sagen konnte: die Heckklappe muss definitiv neu. Der Einschlag der zusammengefalteten Motorhaube des Golf Plus hat nicht nur eine Delle verursacht sondern die ganze Fläche ist verzogen.
Die Heckstoßstange ist nicht nur eingetragen sondern ich hatte schon den Neupreis herausgesucht. Der Sachverständige hat nicht viel dazu gesagt. Ein Freund hatte mir gesagt, dass die in jedem Fall neu muss da es sich um eine Kombination mit AHK handelt. Sollte ich nun einen Hänger mit 3 Tonnen dranhängen und der geht mir verloren weil die Stoßstange doch irgendwo einen nicht gleich sichtbaren defekt hat -> wäre das ungeschickt. Ich habe den Sachverständigen nicht danach gefragt sondern warte erst einmal ab.
Die Versiegelung mit Dinitrol habe ich angegeben, die muss dann ja an den betroffenen Teilen auch neu gemacht werden (und ist vom Mai 2022).
Die Versicherung hatte mir am Mittwoch noch zugesichert, dass die Ford Vertragswerkstatt noch am gleichen Nachmittag die Info bekommt. Bis gestern hatten sie nichts... Ob der Unfallverursacher den Unfall überhaupt schon gemeldet hat weiß ich nicht, Er wusste ja nicht mal bei welcher Versicherungsgesellschaft er ist - war aber bei der Befragung durch die Polizei auch noch durcheinander/geschockt. Mal sehen wie es weitergeht...
Fraglich ist für mich: wird die Ladewanne repariert oder getauscht? Was kommt am Ende günstiger für die Versicherung? Die Ecke ist jedenfalls von der Stoßstangenkante eingedrückt. Der Rostschutz ist dort dann sicherlich auch innen nicht mehr so vorhanden wie es mal war...
Grüße, Martin
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Ne neue Wanne gibts oft in Kleinanzeigen.
Meistens geht man bei sowas mit nem schönen Plus raus, allein durch die Lohnkosten...
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Problem #1: das Können. Ich habe keine Halle, keinen Schrauberplatz. Nur einen Stellplatz und einen Laternenparkplatz. Da ist man doch recht eingeschränkt.Goldfield schrieb: Falls du es selbst reparierst, kannst du nach KVA abrechnen. Mwst. gibts dann nur für die Teile, wo du ne Rechnung vorlegen kannst.
Ne neue Wanne gibts oft in Kleinanzeigen.
Meistens geht man bei sowas mit nem schönen Plus raus, allein durch die Lohnkosten...
Problem #2: Da mein Hardtop an jemand gegangen ist der sich aus einer Wanne einen Anhänger gebaut hat -> bekomme immer wieder nach meiner Suche nach Wannen bei iBäh-Kleinanzeigen entsprechende Vorschläge. Die meisten sind DC oder XC. SC findet man nur selten. Aktuell ist eine in weiß drin. Ziemlich verschrammelt und an den Kanten verbeult und der Lack blättert schon ab. Da ist meine noch besser. :
Grüße, Martin
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Also etwas ausführlicher: Airlineschienen montiert (je Schiene erst einmal nur 3 Schrauben, flächig mit Sika 221 mit der Siebdruckplatte verklebt). Anschließend noch zwei Sperrbalken aus Multiplex (?) Fichte (!) passend zugeseägt.
Habe das Ding bei Hornbach gefunden, passt genau in die Fittinge.
Wer's sehen will: Spoiler anklicken.
Mit U-Scheibe als Auflagefläche noch besser zu verwenden (Version 1.1).
Überprüfen ob die drei Schrauben pro Schiene passen (plus zwei weitere Schrauben für die Endstücke aus Kunststoff) - alles passt (bis jetzt).
Bei Sika habe ich immer Angst das es dort klebt wo man es nicht haben will... Habe so meine Erfahrungen sammeln müssen.
Ich war bei der ersten Schiene ein wenig zu großzügig... Die Sicken rechts und links auf der Unterseite (leider Bild davon zu machen vergessen) konnten nicht alles aufnehmen.
Schwarz auf brauner Siebdruckplatte fällt aber eigentlich gar nicht weiter auf.
Verklebt, an je drei Stellen verschraubt und irgendwie viel zu wenig Sauerei gemacht... Kommt mir komisch vor... Sollte ich es doch langsam gelernt haben?
Fittinge einsetzen...
...zwei Mal messen...
...vorerst nur einmal sägen.
Passt am Tailgate...
...und auch hinten. Wunderbar richtig gemessen, gebohrt, geschraubt und geklebt. Gesägt natürlich auch.
Also den ersten Balken als Maß für den zweiten nehmen und noch einmal sägen.
Für heute ist's fertig... Für die nächste Zeit: wenn das Sika abgebunden hat sollen die übrigen Schrauben gesetzt werden. Dann ist es über die ganze Länge verklebt und verschraubt.
Mit der Ladewanne ist die Siebdruckplatte noch immer nicht verbunden. Ich will ja wissen wie es mit der Versicherung nach dem Auffahrunfall weitergeht...
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* Reparatur wurde noch nicht mal begonnen (habe noch immer keinen Termin)
* Heckklappe soll nun doch nicht getauscht sondern repariert werden (der Gutachter meinte eigentlich sie wird getauscht)
* Anwalt ist auch schon von mir hinzugezogen worden - er wartet gemeinsam mit mir auf den Reparaturtermin...
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