redfords RANGER-Umbau

Mit Einnietmuttern im Kunststoffstoßfänger hält das auch nicht besser. Ich habe große Karosseriescheiben mit selbstsichernden Muttern verwendet, die Scheiben sowohl im Kennzeichenhalter wie auch in der Stoßstange.

Hallo Ralph,

der VA Kennzeichenträger macht einen guten Eindruck.
Welchen hast Du bestellt, leicht oder stark gebogen?

Gruß Mario

Ich habe den leicht gebogenen Kennzeichenhalter bestellt.

Wenn er da und montiert ist, kann ich ja mal ein Foto posten.

Habe heute bei Ford gesehen das die einen Edelstahl Kennzeichenhalter für unseren Ranger anbieten, ob und was der taugt kann ich nicht sagen.

Hallo Falli,

hast Du dazu vielleicht einen Link? Viele "Edelstahl"-Kennzeichenhalter sind mehr Schein als Sein.

Oft ist nur die Abdeckung, welche das Kennzeichen hält aus Edelstahl und der Grundträger trotzdem

aus Kunststoff. Und das wollte ich nicht. Der von mir verlinkte Halter besteht aus zwei, miteinander

verschraubten Teilen aus Edelstahl.

redford schrieb: Viele "Edelstahl"-Kennzeichenhalter sind mehr Schein als Sein...und der Grundträger trotzdem aus Kunststoff.

Das sind dann bestimmt "Personenschutz-Kennzeichenträger".

Die Kennzeichenhalter sind echt cool. Aber gäbe es die auch in schwarz?

Hach, Du machst mich fix und foxi .

Wenn ich mich recht erinnere, gibt es die nur in Edelstahl.

Schwarz oder auch (gegen richtig Kohle) in Wagenfarbe lackiert, wirst Du hier fündig.

Aber auch bei diesen Modellen ist der Grundträger aus Kunststoff.

So bin ich halt.....

Vielen DANK!!!

Nachdem heute die Postfrau vorbeigefahren ist, ohne ein Päckchen bei mir abzuwerfen,

war ich fast ein bißchen frustriert, da ich die Kennzeichenhalter ja per DHL bestellt hatte .

Und zwei Stunden später kamen sie mit DPD, häh... , wie jetzt?

Na egal, sie sind da und machen einen vernünftigen Eindruck:

Von hinten:


Es wird eine Ersatzschraube für das Schließen des Rahmens mitgeliefert:




Die sanfte Biegung beträgt ca. 12mm:


Außerdem ist auch noch ein zusätzliches Schaumstoffpad beigelegt:


Eventuell werde ich es "kopfrum" verbauen, damit, wenn mal die eigentlich unten sitzende

Verschlußschiene verloren geht, das Kennzeichen nicht herausfallen kann.