Felgen und Reifen Sammelthread

Deshalb habe ich meine originalen schwarz pulvern lassen und nehme sie für die Winterzeit, da hat man mehr davon

Bobbes schrieb: Ist immer das gleiche. Leute wollen nix bezahlen

Kann man so pauschal nicht sagen, es ist immer Angebot und Nachfrage, und es sind eben "Nur" Original Räder, das Angebot ist groß und wenn man sie Verkaufen möchte geht das meist nur über den Preis, das die meisten eh auf andere Reifen umrüsten macht die Sache nicht besser.
Einfach Pulvern lassen und für den Winter nutzen ist meist die beste Lösung

Bobbes schrieb: 600€ ist aber auch extrem günstig. Dann stell ich es mir lieber in dir Garage. Ist immer das gleiche. Leute wollen nix bezahlen. Der Satz für 1700€ ist unbenutzt. 600€ kostet ja schon das Gummi für drauf.

AmStaff hat es schon gut beschrieben... Kaum ist der Wagen da müssen andere Räder drauf weil die Original hat ja jeder und die Reifen sind ja ach so scheiße...

Und dann glaubt man 1700€ dafür zu bekommen

Ich beobachte immer die Angebote in der Bucht und den Kleinanzeigen wie die Preise verzweifelt purzeln. Ein Satz original Ranger Reifen 250€ incl. Versand und 700€ für Kompletträder ist realistisch. Mit handeln oder wenn man abholen kann geht vielleicht noch was.

Aber Traumpreise, das man für die alten das Geld für die neuen bekommt ist Wunschdenken. Und der Spruch von wegen lieber in Keller legen ist alt - da werden sie nicht besser oder mehr Wert. Nach drei Jahren kauft die dann gar keiner mehr weil die Reifen alt sind.

Da muss man eben in den sauren Apfel beißen - Tuning kostet eben.

Servus!

Da ich auch zu denen gehöre, die von Anfang an auf größere / grobere Räder umrüsten, hab ich auch schon ein paar Satz Originalreifen versucht, loszuwerden. Ist wirklich nicht leicht, vom ersten Hilux hab ich für 5 Reifen + 5 Felgen (Toyota-Alu-Felgen) 450 Euro bekommen, beim zweiten Hilux jetzt 400 Euro. Und da sind sie schon lange gelegen, bis sie einer haben wollte! Wenn Du Glück hast, 5-600 Euro, wird aber nicht gleich beim ersten Versuch klappen!

Ich drück Dir die Daumen, daß Du sie gut weiterverkauft bekommst!

Gruß, Jürgen

Also ich würd nen Satz nehmen

Ich persönlich finde die WT Felgen sehr schön!!

Sie eignen sich halt nur leider nicht, wenn man es besonders groß und breit mag!!!


Die FX4 Felgen gefallen mir auch super!!!
Doch leider in Deutschland nicht verfügbar...

Die Optik ist bei mir auch nicht der wirkliche Grund für den angedachten Wechsel, sondern die et55...

Also wenn Du Dich an der ET 55 nicht aus optischen Gründen störst, kann ich Dich beruhigen - der kippt nicht um.

Ja die ET 55 ist das eigentliche Problem. Wenn man 50mm flares drauf machen will kommt man mit ET 55 + 30 SPV nicht weit

Da hilft nur neu kaufen. Die Tuff haben ET25 die + 30mm SPV dann sieht das schon ganz nett aus

Also doch ein optisches Problem.

Du willst also den Radabstand pro Achse um 12 cm vergrößern?! Ich meine, hier irgendwo gelesen zu haben, dass die Spurweite auch nur in gewissen Grenzen vergrößerbar ist. Da gab es eine prozentuale Grenze in irgendeiner Vorschrift. 12 cm erscheint mir recht viel, aber ich kann mich irren...