Felgen und Reifen Sammelthread

Für im Winter fahr ich die original Felgen mit Winterreifen nur zur Info.
Werde die Delta mit at nur im Sommer fahren.

Hi Torsten,

wie sieht es bei den Felge und Reifen mit Tachoanpassung aus?

Danke
Lukas

Servus Lukas

Wenn sich Deine Frage auf den 265/70R17 bezieht geht es bei den meisten Rangern +|- 0 auf, bei mir war es ganz Grenzwertig bis auf 0,5 km/h, andere hier im Forum haben noch ein bißchen Luft nach oben.

Fährt hier jemand diese Felge und kann was dazu sagen? (Qualität/Wintertauglich)





Felge verbreitert ja die Spur um 40mm (2x 20mm) und ist mit ABE iVm Serienbereifung...

Wie sieht das aus, wenn ich eine andere Reifengröße fahren möchte (265 / 70 R 17) ?
Ist da eine Einzelabnahme möglich?
Gibt leider kein Gutachten, was die Reifengröße für die Felge frei gibt...

Matthias, wenn ich mich recht erinnere ist nur die silberne Variante der Dezent TJ wintertauglich...

Dezent Felgen im allgemeinen sind qualitativ meiner Erfahrung nach (hatte ich auf zwei PKW) gut, wobei ich aber die TJ nicht aus der Nähe betrachtet habe.

Andi Hurter hat mehrere TJ silver in 17 und 16 Zoll an Rangern verbaut, da findest du Fotos auf der HP.

Grüsse

Stefan

Stefan L. schrieb: Matthias, wenn ich mich recht erinnere ist nur die silberne Variante der Dezent TJ wintertauglich...

...hab ich mir schon gedacht.

Dann ggf die Silberne und die dann schwarz matt pulvern.

Hab grade rausgefunden, dass das Gutachten für den Mitsubishi Pajero den Reifen 265 70 R17 mit umfasst.

Das sollte doch dann als Nachweis reichen, dass die Reifengröße Grundsätzlich auf der Felge gefahren werden kann und per Einzelabnahme dann auch auf dem Ranger gefahren werden kann...?

Ich hatte die in 18" Zoll aufm Ranger mit originaler Bereifung. Qualität war gut, konnte man überhaupt nix gehen sagen, Optik stimmt auch!

Was die Wintertauglichkeit usw. betrifft kann ich leider nix mehr zu sagen, da ich den Satz nur einen Sommer gefahren habe und vor kurzen aber Verkauft habe.

Cip schrieb: Gibt leider kein Gutachten, was die Reifengröße für die Felge frei gibt...

Hi Matthias,

wenn Du einen guten Kontakt zu Deinem Prüfer hast okay, sonst lass es lieber und nimm eine Felge wo auch die von Dir gewünschte Reifengröße im Gutachten steht. Ansonsten bleib lieber bei der Seriengröße oder nimm eine Andere Felge mit ET 40. Da gibt es zwei 16" Felgen, Borbet CWE und Delta WP, beide Wintertauglich und letztere auch in schwarz erhältlich, mit passendem Gutachten für den von Dir angestrebten Reifenumfang.

Gruß Mario

Ich habe gestern mal bei Gummi Hasenkrug (Generalimporteur für GeneraL Tyres) angerufen...

Der neue General AT3 kommt ab Juni 2017 auch in 265/60 18 und 265/65 18

Ebenfalls mit meinem TÜV Prüfer der auch die BE Umschlüsselung wieder macht gestern telefoniert:
Ich soll mit meinem jetzigen Ranger mal vorbei kommen damit er sich die Kombination 265/60 18 auf Serienfelge iVm den 23er Hofmann Spurplatten mal angucken kann.
Danach entscheidet er dann, ob er grundsätzlich auch 265/65 R18 zustimmen würde.

Sollte er das tun, dann kommt der AT3 in 265/65 18 iVm der originalen Felge und den 23er Platten auf den neuen Ranger.