Teurer Sprit, weniger Verbrauch?

Das Thema kann man endlos diskutieren und wird zu keinem Ergebnis kommen.
Letztendlich kann jeder in seinen Tank kippen was er mag. In meinen kommt nur das Beste.
Ich kauf mir doch keinen PU für 40000 Euro und knauser dann am Sprit.
Und ob er nun 10 oder 12 Liter verbraucht ist mir egal.
Wenn ich sparen will kauf ich mir nicht so ein Fahrzeug und das weis ich vorher.

Was ist das Beste?

Alles das, was man an Deutschlands Tankstellen kaufen kann (Kraftstoff), zählt zum Besten. Das nur mal so am Rande!

GS

moin,

bei mir war das so ähnlich. tank leer, ran an die tanke und wollte diesel tanken; diesel war alle (hab ich noch nie erlebt aber bei 1,34 EUR der liter verständlich), der tankwart hat dann 10% nachlass auf diesen super diesel gegeben. also tank damit voll gemacht.

und siehe da, spritverbrauch senkt sich echt. bei 90% city und 10% schnellstraße liege ich gerade bei 12,2 liter; ansonsten so bei 13,0 - 13,5 liter. gestern habe ich vergessen die standheizung anzumachen; draußen waren es ca -2 grad. hier lief der motor etwas ruhiger (weniger nageln im kalten zustand) als sonst.

vom ansprechverhalten hat sich subjektiv nichts verändert.

es scheint schon was dran zu sein. also wenn der diesel richtig günstig ist, werde ich ab und an mal den hightech diesel reinkippen; oder wenn es ab in die berge geht.

Also ich tank auch den besseren diesel und habe auch weniger verbrauch.
Mit meinem el. Motorvorwaermer sind es ca. 1, 5 liter und der motorlauf ist auch ruhiger.

bei mir ist das klackern bei minus grade mit den teueren diesel auch weg

Moin,

so, kurzer Zwischenstand:

Verbrauch lt. Bordcomputer immer noch gut einen Liter unter dem was er sonst nimmt und das "Injetorcluttering" ist auch deutlich geringer, vor allem bei kaltem Motor...


Stephan

Hallo zusammen,

ich will auch mal was zu dem Thema melden. Also in meiner Firma benötigen wir für unsere Schlepper Unmengen an Diesel und Leistung ja sowieso. Und ich muss leider sagen, dass das was wir da an der Tanke als "Normal" Diesel angeboten bekommen echt nur Plörre ist . Da ist einfach zu viel Biodiesel drin.

Das Zeug geht nicht mehr vernünftig winterfest zu machen, fängt bei etwa -10°C schon an trüb zu werden, ab -20°C wird es dann problematisch mit den Zapfsäulenfiltern, es bringt Probleme bei den Maschinenfiltern und führt zu Mehrverbrauch/Leistungsminderung. Vor zwei Jahren hatten wir von Shell ein Sommerangebot bekommen, reinen Diesel zum gleichen Preis wir die Plörre. Das Ergebnis war eindeutig, brauche ich nicht weiter zu erläutern.

Bei den Maschinenfiltern haben wir regelmäßig Probleme, weil diese sich schwarz färben und dann dicht gehen. Man soll es kaum glauben aber dafür sind Bakterien verantwortlich (das hängt mit dem Biodieselanteil zusammen). Das fällt beim PKW nicht auf, weil da nicht die Mengen durchgehen wie beim Schlepper (bis zu 1200 l pro Tag) und dort im Vergleich häufiger die Filter gewechselt werden.

Also nicht wundern, wenn es mit reinem Diesel oder SuperDiesel einfach besser läuft. Früher haben wir uns mal über Oktanzahl und Klopffestigkeit beim Benzin unterhalten, ich glaube das Thema kann man heute beim Diesel fortführen.

Mark

Moin Moin,

Also ich habe nun auch mal die Premiumkraftstoffe getestet.

1 x Total Exellium
3 x Ultimate Aral
1 x V-Power Shell

Fazit (gefühlt)

Exellium - keine spürbare Änderung an der Laufkultur und Verbrauch/ Leistung
Ultimate - ruhiger Lauf / Leistung + Verbrauch nicht spürbar / DPF arbeitet weniger
V-Power - etwas weniger Verbrauch jedoch keine Leistungssteigerung bemerkbar

ich bleibe übern Winter bei V-Power wegen der garantierten -30°C

Gruss Frank

Moin,

danke für Eure Rückmeldungen!

Weil das Thema Winterfest ja mit hier reinspielt, hat jemand diesen Winter Probleme mit dem neuen Ranger gehabt durch die Kälte?

Stephan

Moin,

so habe jetzt auch mal das Gold von Aral
getankt und es hat sich gelohnt.
Meiner ist morgens praktisch kein Trecker mehr, sondern
ein E-Auto. Alleine für die Laufruhe würde ich es immer tanken.
Verbrauch werde ich mal im Auge behalten.

Gruss Uli