Teurer Sprit, weniger Verbrauch?

Ich hab jetzt auch den Aral Ultimate Diesel im Tank und der WT ist morgens bei -8 °C deutlich laufruhiger als mit dem billigen Fusel beim 5 Zylinder merkt man das erheblich.

Verbrauchswerte hab ich noch keine nur die was mir der Bordcomputer angibt da waren es gestern 100 km auf der Bundesstrasse 8,0 Liter.

Gruß, Percy

Fahre noch einen peugeot partner 60tkm im jahr habe festgestellt wenn ich jede 3te tankfüllung mit superdiesel tanke ich einen knappen liter einspare tanke ich das 4 und 5mal auch den normalen diesel geht der verbrauch wieder hoch jedes mal superdiesel tanken bringt kein besseren verbrauch
mfg jan

Hat das mir Benzin auch schon wer getestet die meisten von euch fahren ja Diesel wenn ich das richtig lese
The DethStroke

wenn du mir n ranger mit nem 5,7er V8 hinstellst, dann teste ich hier gerne mal den verbrauch mit und ohne teuren sprit

den ranger gibt es nur als diesel. darum hat hier im ranger bereich noch keiner mit benzin gespielt.

aus dem nicht ranger bereich kann ich nur sagen, dass bei meinem peugeot bipper mit ner 1.4 maschine der teure sprit nichts merkbares gebracht hat außer einen höheren betrag an der kasse.

als das ganze mit den v-power zeug anfing, hatte ich noch einen opel tigra mit nem scharfgemachten 1.6 motor. hier hat es punkto durchzug und power was gebracht.

Moin,

ich habe bei meinem 3,5 V6 Pajero ab und an V-Power getankt, etwas weniger Verbrauch und etwas mehr Durchzug.

In erster Linie habe ich das Zeug reingekippt wenn ich zur AU musste, das hat nach 100 KM Autobahn mit dem Zauberzeug gerade noch so hingehauen, vorher bin ich durchgerauscht...

War ein Tip vom netten Dekra- Prüfer.

Stephan

jup. früher hat man ja och alle nase lang additive reingekippt. der dann auf der autobahn hinter einem war, hatte pech...

Ich würde auch sagen dass der teure Diesel auch den Rußfilter ein längeres Leben bereitet. Da dieser weniger Ruß beim verbrennen bildet.

Gruß Chris

Hallo,
ich habe vor 1 Jahr mal den Edeldiesel bei Shell getankt, weil dieser bei einer Tanke zum selben Preis wie der Bauerndiesel abgegeben wurde.
Ergebnis nach 800 Km bis der Tank fast leer war: Mehrverbrauch !!
Warscheinlich stimmte da was nicht mit dem Sprit. Vielleicht hat der Lieferant die Tanks verwechselt oder so.
Jedenfalls war das bei mir das 1. und letzte mal.
Außerdem geh ich bewußt nicht mehr zu Shell, weil die Geld für Luft nehmen. Sind auch so nicht die günstigsten. Wer als ADAC mitglied meint, da was zu sparen: Träum mal schon weiter!
Schönen Gruß
Lz