AHK & Anhängerbetrieb

Richtig, der mitgelieferte Kugelkopf hat einen 2 Loch Flansch und wird an den 4 Loch Bock mit Lochbild 90x56 geschraubt.

Für einen 4 Loch Kugelkopf wird das hier hinten im Bock beigelegt und beeinflusst werder Anhänge - noch Stützlast.

Genau so hab ich mir gedacht und so bestellt
Und hoffe das es jetzt richtig ist

Frage zur Strohmführung:
Ist an der Anhängerkupplungs Dose ein Dauerplus angeschlossen?

Hallo mariofm,
meine AHK wurde in Bremerhaven verbaut und hatte vom Tag Eins Dauerplus.

Irgendwo wurde im Forum schon mal der Belegungsplan der einzelnen Pole veröffentlicht (inkl. Dauerplus). Weiß aber nicht mehr wo.

Verlegungsplan wäre auf jeden Fall interessant

lg,
Sonny

...sollte nach DIN gemacht sein:

Hallo
Ich habe meine GDW gestern bekommen..
Ich habe ja den Rameder Kugelkopf" 30 mm tiefer" auch bestellt.
Ist effektiv 50 mm tiefer..
Ich habe Bilder gemacht

Sieh Anhang..
Ausserdem passt die Platte nicht,
In der Anleitung des Kopfes steht M12
Die Platte ist M10
Viele Grüße Friedhelm

Nabend,
Du wirst in den Bock der GDW auch keine M12 reinbekommen durch alle 4 Löcher gleichzeitig, ich rechne mal vor:

Der Bock der GDW sollte 16,XXmm große Bohrungen haben, weil da bei 2-Loch-Kugel M16 Schrauben durch sollen. Lochbild ist 90x56

Damit du jetzt eine 4-Loch-Kugel mit 83x56 Lochbild da drauf bekommst musst du die 7mm die die Löcher zu weit auseinander sind ausgleichen, das geschieht durch "dünnere" Schrauben(ja technisch korrekt wäre "Schraubenbolzen mit geringerem Durchmesser" aber so viel Zeit hab ich nicht ). Ich denke nicht das M12 dünn genug sind.

noch "Mathematischer":

M16 "Mitte-Mitte 90mm", daraus folgt der Abstand zwischen den Bohrungen beträgt 74mm
M10 "Mitte-Mitte 83mm", daraus folgt der Abstand zwischen den Bohrungen beträgt 73mm
Da die Bohrungen etwas Spiel haben müsste dieser 1mm Differenz ausgeglichen werden können, das Ganze also Passen.
Nimm halt noch Schrauben von höherer Güte(soll mittlerweile schon 14.9 und 16.9 geben) falls du den M10 nicht vertraust.

Nun zum Vergleich M12 "Mitte-Mitte 83mm", daraus folgt der Abstand zwischen den Bohrungen beträgt 71mm.
71mm ist deutlich kleiner als 74mm; die Schrauben würden nicht gleichzeitig durch den Kugelflansch und Bock passen, bzw sehr schief und damit nicht zulässig.

Falls ich mich verrechnet und/oder Stuß geschrieben habe, dann korrigiert mich, aber ich denke das ist soweit richtig

und jetzt...
Gute Nacht


Achja.. kannst du vllt ein Foto der GDW reinstellen? Das ist doch die wo die Traverse fast hinter der Stoßstange verschwindet und nur der Bock runter hängt(zumindest laut Montageanleitung)? oder ist das noch ein anderer Hersteller?


EDIT: grade nochmal das eine Bild angesehen, die Schrauben sind momentan schief drin, oder?

@grissly:
Die Schrauben sind nur lose gesteckt...

Und wegen der Befestigung habe ich auch schon mit Rameder Kontakt aufgenommen.
Die Normverbindung 2 Loch auf 4 Loch 83x56 ist immer M 10 in 10.9
Das war auch so beschrieben.
Allerdings ist in diesem Fall der gelieferte Kugelkopf mit M12 eine Fehlproduktion...
Rameder will sich kurzfristig äußern...