Aufbaurt: BE = Pick-Up, ergibt Steuerfestsetzung

Das ist ja witzig. ich zahle für den 3,2 WT auch nur 185 € (wie Zwetschge). Kann es sein, das der 3,2er WT, der ja aufgrund des größeren Motors und der Mehrausstattung mehr wiegt, als der 2,2er unterm Strich sogar weniger Steuern kostet, da ja die eigentliche Nutzlast geringer ist?

Da wird ja Upgrading geradezu salonfähig.

Schnaik schrieb: ...Kann es sein, das der 3,2er WT, der ja aufgrund des größeren Motors und der Mehrausstattung mehr wiegt, als der 2,2er unterm Strich sogar weniger Steuern kostet, da ja die eigentliche Nutzlast geringer ist?...

Servus Schnaik,

schau mal auf deinen Bescheid für wieviel kg du Steuern zahlst.
Dann kann man mit anderen PUs vergleichen.

Hier noch mal etwas genauer mit Berechnungsweise (ich hatte mich vertan):

Zahlen muss ich jährlich 210€ glatt!
Wie das berechnet wird, erschließt sich mir noch nicht so ganz.


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Bei mir steht als zulässige Gesamtmasse 3200 kg

..... ich habe eine Auflastung bei meinem Wildtrack


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got it:
11,25€ x 10 +
12,02€ x 5 +
12,78€ x 3 = 210,94€
abgerundet 210€

bei einem Fahrzeug mit 3200kg sind es folglich 2 x 12,78€ weniger Steuern


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Hallo zusammen,
hab mich heute auch mal mit Zoll und konsorten unterhalten.. Aussage Pick up is ihnen egal is PKW wenn man des net will muss man wiederspruch einlegen.

Ich interessiere mich für nen Ranger Wildtrack und wollte da eigentlich in den nächsten paar Wochen nach einem umschauen der auf halde steht.
Das es kein Doppelkabiner wird damit hab ich mich schon abgefunden aber das es sogar beim 1,5 Cab Probleme gibt..
Laut Zoll muss man auch beim 1,5 Cab die Notsitze ausbauen. Wie sieht das bei euch aus?

Immerhin besteht ja mal kein LKW-Fahrverbot ohne Anhänger an Sonn und Feiertagen da es ja erst ab 7,5t gilt da werden wir net hinkommen

Hoffentlich wird des noch was will au so en Spielzeug..

Vg

Wenn dein zukünftiger nicht auf BE umgeschrieben ist stimmt das auch soweit...
Das es aber anders geht (zumindest noch) siehst ja schwarz auf weiß in diesem Thread...

am besten mal den Thread hier von vorne bis hinten durchlesen und dem Zoll nicht so viel erzählen von dem was hier steht schließlich wollen wir, dass es noch ne Zeit lang so bleibt . Die haben ihre Anweisungen wie BE zu behandeln ist und danach wird das dann auch automatisch gemacht.

Ich finde ess immer wieder schön, dass es Leute gibt, die nicht mal in der Lage sind, einen Thread komplett zu lesen, bevor sie ihr vermeintliches Expertenwissen (oder hier das gefährliche Halbwissen irgendeines Zöllners) mit der Community teilen.