Ab dem ersten Kilometer; BigPit Ranger Projekt

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10 Jun 2013 17:29 #161 von BigPit
Übermorgen gehts mit dem bauen weiter.
Oh man, bis zum Freitag Abend MUSS alles soweit fertig sein, dass das Quad für die Reise kriesenfest geladen und gesichert werden kann.
Den einsteckrahmen zur Verlängerung der kleine Heckklappe und die ganzen anderen Gimmiks kann ich auch nach dem Urlaub basteln.

Der WoWa ist jetzt auch frisch übern TÜV, die Gasprüfung gemacht und die erste Testfahrt hinterm Ranger hat er auch überstanden.
Bin mal bis 110kmh hoch und keinerlei Schlingern. Dabei ist noch nix geladen gewesen und nix austariert. Bin begeistert. Der Ranger zieht sauber im 6.Gang durch.





Das gespann steht auch einigermaßen gerade da. Ohne die höhenverstellbare AHK sähe es schlimm aus.

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11 Jun 2013 09:17 #162 von PJ0709
klar hat der ranger ne klasse nutzlast ;)

das mit den kabelbinder und den netz iss hoffentlich keine dauerlösung aber so gefällt es mir; gute idee für deine zwecke :daumen:

Gruß

Robert

Fahrzeug:
Ford Ranger XLT DoKa 2012

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11 Jun 2013 09:51 #163 von BigPit
Neeee, auf keinen Fall werden die Kabelbinder eine Dauerlösung sein.

Zu der kleinen Heckklappe bauen wir nach dem Urlaub noch einen separaten Einsteckrahmen der dann bis oberkante Seitenteile gehen wird. Dafür gibt es dann ein extra Netz, maßgefertigt, natürlich mit passgenauen Schlaufen.

Jetzt müssen wir erst mal sehen, dass die Quadlade und Transportkonstruktion bis Freitagabend fertig wird. Die 2mm V2A Stahlplatten sind endlich gekommen. So langsam wird es echt eng mit der Zeit.

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11 Jun 2013 11:28 - 11 Jun 2013 11:29 #164 von PJ0709
du hättest ja die männer und frauen vom bergfest einspannen können und zack, wäre das in 2 std. gebaut :daumenhoch:

aber bis freitag iss ja noch zeit und schönes wetter angesagt. wird schon klappen.

Gruß

Robert

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Ford Ranger XLT DoKa 2012
Letzte Änderung: 11 Jun 2013 11:29 von PJ0709.

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12 Jun 2013 18:28 #165 von ranger-hb
@BigPit: Wenn Du das Quad direkt auf der Ladefläche transportieren willst, reichen doch 2 Rampen. Das hätte den Vorteil, dass die Heckklappe bleiben könnte. Oder habe ich einen Denkfehler?

Hier ist ein Beispiel, wo jemand auch Bedarf hatte sei Zweitfahrzeug mitzunehmen ;-)
Man sieht unter den Rädern die Rampe


Grüße,

Holger

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12 Jun 2013 18:48 #166 von Ralph
:respekt:

Naja, diese Lösung ist vielleicht ein klein wenig Übertrieben.

Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.

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12 Jun 2013 19:11 #167 von Feldie
Warum übertrieben? :ironie:

Sieht doch gut aus.

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12 Jun 2013 19:20 - 12 Jun 2013 19:24 #168 von BigPit
Für den Normalfall würde das reichen, aber ich muss ja eine andere Lösung haben, da ich dahinter ja noch den Wohnwagen habe. Mit Offener Klappe wird enges Rangieren unmöglich. Mit offener Originalklappe haue ich mir die an engen Kreuzungen oder beim rangieren in den WoWabug.

Eben haben wir wieder geschraubt. So langsam wird es ;)
Bilder folgen noch.


Hier auf dem Bild ist die Kiste, die Schuld ist, dass nach dem USA Urlaub der Patrol verkauft wurde und dafür der Ranger (Europavernunftsversion des US Vorbildes) angeschafft wurde.
Aufgenommen auf der Mainstree in Durango

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Letzte Änderung: 12 Jun 2013 19:24 von BigPit.

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12 Jun 2013 19:25 #169 von flamingo
Moin Pit,
das sollte keine probleme geben.
Es gibt ne Deichselverlängerung.
:troesten:

Gruß Torsten

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12 Jun 2013 21:42 #170 von BigPit
Nööö, das könnte ja jeder :lachkrampf:

Ich hab mir lieber eine komplette neue Heckklappe gebaut und so die Ladefläche auf mein Wunschmaß verlängert.

Vorm Urlaub kommen aber noch Bilder wo´s Quad drauf steht.

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