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12 Dez 2018 11:26 #31
von Hunterli
Hunterli antwortete auf Ranger OD new orange Wildtrak
Moin Mario,
und was machst Du jetzt? Doch BfG?
Grabber AT 3?
Gruß
Mirko
und was machst Du jetzt? Doch BfG?
Grabber AT 3?
Gruß
Mirko
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12 Dez 2018 12:17 #32
von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf Ranger OD new orange Wildtrak
Hallo Mirko,
gute Frage. Ich denke der BFG wird es nicht wieder werden, ich hatte noch den Cooper Discoverer ST Maxx auf dem Plan, aber auf Grund des Ganzjahreseinsatzes fällt der mangels Schneeflocke wohl raus und somit denke ich wird es warscheinlich der Cooper Discoverer AT3 4S.
Gruß Mario
gute Frage. Ich denke der BFG wird es nicht wieder werden, ich hatte noch den Cooper Discoverer ST Maxx auf dem Plan, aber auf Grund des Ganzjahreseinsatzes fällt der mangels Schneeflocke wohl raus und somit denke ich wird es warscheinlich der Cooper Discoverer AT3 4S.
Gruß Mario
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12 Dez 2018 16:41 #33
von xwo
Grüße
Henrik
X350d Power Edition
Ford Ranger Wildtrak 3.2, Automatik, 265/75R16 Cooper Discoverer S/T Maxx
xwo antwortete auf Ranger OD new orange Wildtrak
Also wenn ich solch einen leichten AT suchen würde, wäre meine Präferenz der Geolandar G015.
Grüße
Henrik
X350d Power Edition
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12 Dez 2018 21:23 - 12 Dez 2018 21:27 #34
von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf Ranger OD new orange Wildtrak
Stimmt und danke für den Hinweis Henrik.
Eigentlich suche ich ja keinen so leichten AT Reifen sondern eher einen 50/50 Reifen.
Von daher ist der Yokohama nicht so mein Ding.
Der Gedanke von Mirko mit dem General Grabber und dann in der LT Version ist glaube ich auch noch ein gute Alternative.
Mirko Du bist doch vom BFG auf den Grabber umgestiegen? Was war der Grund und worin liegen die Unterschiede?
Gruß Mario
Eigentlich suche ich ja keinen so leichten AT Reifen sondern eher einen 50/50 Reifen.
Von daher ist der Yokohama nicht so mein Ding.
Der Gedanke von Mirko mit dem General Grabber und dann in der LT Version ist glaube ich auch noch ein gute Alternative.
Mirko Du bist doch vom BFG auf den Grabber umgestiegen? Was war der Grund und worin liegen die Unterschiede?
Gruß Mario
Letzte Änderung: 12 Dez 2018 21:27 von Ranger OD.
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13 Dez 2018 07:53 #35
von Hunterli
Hunterli antwortete auf Ranger OD new orange Wildtrak
Hallo Mario,
ja, ich bin umgestiegen.
Warum?
- Empfehlung von Reinhold
- günstiger als der BfG
- Traktion auf matschiger Wiese besser als der BfG, weil dieser sich sofort zusetzte.
- etwas weniger Spritverbrauch
- bessere Strasseneigenschaften.
Gruß
Mirko
ja, ich bin umgestiegen.
Warum?
- Empfehlung von Reinhold
- günstiger als der BfG
- Traktion auf matschiger Wiese besser als der BfG, weil dieser sich sofort zusetzte.
- etwas weniger Spritverbrauch
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Gruß
Mirko
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13 Dez 2018 20:02 #36
von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf Ranger OD new orange Wildtrak
Vielen Dank Mirko.
Das ist eine sehr gute Aussage insbesondere zum Vergleich zum BFG.
Gruß Mario
Das ist eine sehr gute Aussage insbesondere zum Vergleich zum BFG.
Gruß Mario
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17 Dez 2018 10:16 #37
von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf Ranger OD new orange Wildtrak
Dank Mirko's Empfehlung
ist die Entscheidung nun auf den General Grabber AT3
LT265/60 R18 119S/116S FR 10PR M+S gefallen.
Nun heist es erneut zwei Wochen auf die Lieferung und den Montagetermin warten.
Gruß Mario
ist die Entscheidung nun auf den General Grabber AT3
LT265/60 R18 119S/116S FR 10PR M+S gefallen.
Nun heist es erneut zwei Wochen auf die Lieferung und den Montagetermin warten.
Gruß Mario
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02 Jan 2019 20:37 #38
von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf Ranger OD new orange Wildtrak
Heute war nun Montagetermin für die neuen AT's.
Hier ein paar Bilder:
Vom Fahrverhalten kann ich natürlich nach den ersten 30km auf trockener Fahrbahn nicht viel sagen außer, dass die Grabber AT3 unwesentlich lauter, etwas polteriger und härter als die Conti Serienreifen sind, sich jedoch erheblich besser fahren.
Sehr gut finde ich schon jetzt die dicke (ca. 10mm) Felgenschutzrippe.
Ich denke das ist insgesamt für meine Anforderungen an den Reifen die goldene Mitte zwischen dem Cooper AT3 und dem BFG K02.
Hier ein paar Bilder:
Vom Fahrverhalten kann ich natürlich nach den ersten 30km auf trockener Fahrbahn nicht viel sagen außer, dass die Grabber AT3 unwesentlich lauter, etwas polteriger und härter als die Conti Serienreifen sind, sich jedoch erheblich besser fahren.
Sehr gut finde ich schon jetzt die dicke (ca. 10mm) Felgenschutzrippe.
Ich denke das ist insgesamt für meine Anforderungen an den Reifen die goldene Mitte zwischen dem Cooper AT3 und dem BFG K02.
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03 Jan 2019 11:39 #39
von Hunterli
Hunterli antwortete auf Ranger OD new orange Wildtrak
Hallo und frohes neues Jahr,
na dann hat sich mein Geschreibsel ja gelohnt.
Dann wünsche ich Dir sichere Fahrten und gute Traktion.
Gruß
Mirko
na dann hat sich mein Geschreibsel ja gelohnt.
Dann wünsche ich Dir sichere Fahrten und gute Traktion.
Gruß
Mirko
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03 Jan 2019 19:36 #40
von Ranger OD
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