Felgen und Reifen Sammelthread

manfredsen schrieb: Zurück zum Thema:
Als Reifen werde ich wohl Cooper Discoverer AT3 nehmen.

Das ist bei Deinem Fahranspruch genau der richtige Reifen.
Ich hatte den auch für kurze Zeit (letzten Winter) gefahren, der läuft on Road um Welten besser als der BFG TA KO2. Ich muß hier auch ganz ehrlich zugeben, dass ich on Road mit dem BFG nicht ganz so zufrieden bin, als wie ich mir erhofft hatte. Auf Nässe ist der trotz des besseren EU Reifenlabels deutlich schlechter als der Cooper Discoverer AT 3!

Vom polterigen Fahrverhalten des BFG über 80km/h mal ganz zu schweigen, da lief der Cooper Discoverer STT ja besser auf der Straße, ich weiß wirklich nicht, warum der BFG so in den Himmel gelobt wird.

Im Gelände allerdings traue ich dem BFG deutlich mehr zu, als dem AT 3, wir werden sehen.

Gruß Mario

Hey hey,

hat mal grad jemand den Teilkreisdurchmesser vom Ersatzrad bzw. originalen Rad vom XLT Bj. 2013?
Von den originalen 16" Felgen. ?
(Hab Papiere und Auto grad selber nich dabei sonst würde ich ausmessen gehen)
->Und lange im Internet kann ich auch grad nich sein sonst würd ich das Forum durchsuchen

Wäre euch sehr dankbar.

Schönen Gruß

Daniel

Hallo.
Hab meine Cooper AT3 jetzt bekommen und ne Frage zur weißen Schrift.
Die weiße Schrift ist großzügig (d.h. inkl. großflächig Reifenfläche) mit blauer Farbe übergepinselt. Ist das normal und das wäscht sich dann irgendwann ab so dass es weiß ist/wird?

Ist mir im Prinzip egal, da ich die Schrift, egal ob blau oder weiss, eh nach innen haben will. Finde pur schwarz besser.
Aber hat mich mal interessiert.

Hi

Das ist normal. Schrift wird mit der Zeit weiss.
Habe für unseren Oldie Weisswandreifen gekauft, die waren nach ca. einer Woche weiss.

Moin Manni

Das Blau ist eine Schutz Schicht für die weiße Beschriftung, mit "warmen" Wasser und einem Schwam läst sich die Schicht ganz einfach Abwaschen, zum Vorschein kommt dann makellose weiße Schrift.

manfredsen schrieb: Zurück zum Thema:
Als Reifen werde ich wohl Cooper Discoverer AT3 nehmen.
Grabber AT und KO2 sind mir a. zu teuer und b. gefallen mir diese mit den sich nach oben verjüngenden Flanken/Flächen nicht.
.

Die 'normalen' Grabber AT waren nahe dran an der Eierlegendenwollmilchsau, der KO2 geht optisch in Richtung MT mit den hässlichen Flanken und fährt sich auch so - bin schwer enttäuscht von dem Reifen. Auf dem Ranger sieht er völlig unpassend aus. Preislich ist der normale Grabber aber auch nicht günstiger. Die Auswahl ist aber auch nicht riesig - möchte man nicht gleich in den Budget Bereich abrutschen bleibt als Alternative fast nur der Cooper AT3.

Wo hast du deine Bestellt, viele bieten den AT3 nur ohne die weise Schrift an ?

Skyrat schrieb: Wo hast du deine Bestellt, viele bieten den AT3 nur ohne die weise Schrift an ?

Moin.
Hab bei idealo den günstigsten Anbieter rausgesucht, zufällig gabs da auch weiße Schrift.
www.fritzreifen.de

Guten Morgen!

Die weiße Schrift entfernst Du am besten so bald wie möglich. Ich würde nicht warten, bis die von selbst ab geht... Halt mal mit dem Dampfstrahler drauf, in 1 Min. ist die ab und die Schrift ist schön weiß!

Gruß, Jürgen

Guten Morgen,

kurze Frage, hat eigentlich jmd. zufälligerweise nen XLT mit originalen Felgen und nur ne A/T Bereifung drauf?

Wäre dankbar für en Bild/er.

Schönen Tach noch

Und schöne Grüße

Moin, hier bitte: XLT Felge mit 255/70/16 Toyo Open Country AT Plus... Mir gefällts. Sehr guter Geradeauslaufen, stabil auch in schnell gefahrenen Kurven, sehr leise.