Simmering Kurbelwelle undicht

@p.rauch

Also wir kommen dann alle zu Dir wenn's soweit ist

Mein Stundensatz ist aber höher als der des FFH

Hallo p.rauch,

Mit ist kein Akt untertreibst du aber ein wenig. Sicherlich ist es beim manuellen Ranger wesentlich einfacher als beim Automatik aber dennoch benötigt man eine Hebebühne einen Getriebehalter und auch etwas Erfahrung beim schrauben.
Als Laie sollte man es besser lassen und wenn man Garantie hat es dem FFH machen lassen.
Mit Automatik sieht es noch schlimmer aus wenn man sich an Ford Vorschriften hält.
Hierzu muss vor dem Getriebe Ausbau das Öl raus was ein ziemlicher Aufwand und Sauerei ist.
Beim Zusammenbau stellt man fest das man neue O Ringe für den Öl Kühler braucht.
Und nun haltet euch fest diese gibt es offiziell nicht Einzel somit nur in Verbindung mit dem ganzen Öl Kühler.
Jetzt kann man natürlich auch das Öl im Getriebe lassen Stopfen drauf und nur den Verlust auffüllen dies entspricht aber nicht der Ford Vorgabe.

Ihr seht ein FFH hat Spaß und bekommt 4 Stunden bezahlt.

Gruß

Linuxstevie

@linuxstevie
Was sagst denn Du bezüglich meiner Frage oben?
Natürlich alles nur, solange es nicht schlimmer wird... steht ab sofort bei mir unter Beobachtung. Deckt es die A1 Anschlussgarantie auch noch ab, weiß das jemand?

...vermutlich nein, da Wellendichtringe als als Verschleißteil gelten! Das wäre expliziet zu klären, bzw. die Versicherungspolice genau lesen. Dort ist alles aufgeführt!


Gruß Stefan

Hallo Zwetschge,

ich denke p.rauch hat es schon ganz treffend beantwortet.
Beim manuellen wird die Kupplung verölt was einmal mehr Geld kostet weil man die auch neu machen muss und hierbei gibt es dann mächtig Diskussion mit dem FFH weil sie nicht unter Garantie fällt wegen Verschleiß Teil.
Des weiteren kann es auch gefährlich werden.
Stell dir vor du überholst gerade und die Kupplung rutscht durch das will man auch nicht.
Zu deiner Frage ob die A1 Garantie es abdeckt da müsstest du mal in die Garantie Bedingungen schauen ich kenne diese nicht.

Gruß

Linuxstevie

Was ist die A1-Anschlussgarantie?

Bei mir im Kaufvertrag steht "FGS 3.-7.Jahr - max. 140.000km"

lg,
Sonny

Das ist ne abgespeckte Version von der richtigen Garantieverlängerung wie Du Sie hast. Da ist quasi nicht alles abgedeckt aber zu den Details kann ich dir auch nicht viel sagen da ich ja noch Herstellergarantie habe. Musste mal Googlen

Hallo,

bei 30 TKm hatte ich schon leichten Ölverlust, der FFH hat bei der Inspektion aber nichts dazu gesagt.

Bei 46 Tkm wurde dann die Dichtung erneuert, ohne dass sich Motoröl auf den Kupplungsteilen befand.

Nach 1000 Km siffte der dann richtig stark und es befand sich wieder kein M-Öl an den Kupplungsteilen.

So schnell scheint die Kupplung also nicht zu verölen, wenn das Murksteil undicht wird.

Nach der Garantiezeit würde ich mir dann, je nach dem wie groß der Ölverlust ist, eine kleine Wanne aus V2A anfertigen mit einem kleinen Schwamm drinnen der das Öl aufsaugt und öfters gewechselt wird.

Für den TÜV müsste man sich etwas anderes überlegen ....

Gruß Andreas

...und die Lösung im Jahre 2017.

Witzig. Ist heute der erste April?


Der Stand der Technik ist ein anderer. Es gibt Dichtungen. Nix Schwamm.




Gruß Stefan