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Standheizung ab Werk
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Gruß
Mark
Ranger WT 3,2L Auto mit AHK, Alarm, Standheizung und Rollo
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- SangSom
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Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen"
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- Percy
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Gruß, Percy
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- WOFI
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Percy schrieb: Das dachte ich mir schon bei einem EK Preis für Ford von 200 Mücken für dir SH ist auch nur das Notigste drin!
Hallo Percy,
hast Du Dich hier verschrieben, verstehe so nicht was Du eigentlich sagen willst : :
Glaube trotzdem nicht, das bei einer originalen Ebersbächer oder Webasto keine Nachrüstungen für FB gegeben sind.
Erst wenn mir der Boschdienst das bestätigt glaube ich es.
Zur Zeit weiß doch keiner so richtig was mit dem neuen Ranger so an wirklicher Technik im Detail geliefert wird.
Erst wenn die Teile auf der Straße und in den Werkstätten zu sehen sind, können wohl echte, nachhaltige Aussagen getroffen werden, ansonsten alles mehr oder weniger Spekulation . :k_soccer3
Zumindest meiner Meinung nach............. ...
Gruß Wolfgang, der Ungläubige
> DAS LEBEN IST ZU KURZ FÜR KLEINIGKEITEN <
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- Percy
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dass ist die Info von meinem Händler der EK beträgt wirklich zwischen 200-300 EUS da wieder technisch von Eberspaecher nur das Notigstes zum Betrieb der SH geliefert nicht zu vergleichen mit einer SH zum nachruesten.
Gruß, Percy
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- WOFI
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ich glaub ich muß da wirklich mal selbst und direkt bei Bosch u. meinem
Händler nachfragen um Klarheit in die Sache zu bringen.
Gruß, der ungläubige Tomas, alias Wolfg.
> DAS LEBEN IST ZU KURZ FÜR KLEINIGKEITEN <
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- derwaldläufer
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ich habe Eberspächer angeschrieben und heute auch mit denen telefoniert. Die Nachrüstung der Fernbedienung ist definitiv nicht möglich und von Ford auch nicht vorgesehen. Die von Ford verbaute Standheizung wird über den CAN-Bus angesteuert, eine weitere Möglichkeit der Ansteuerung gibt es nicht.
Das ist aber kein spezielles Ranger-Problem, das betrifft alle Fahrzeuge von Ford die werksseitig mit einer Standheizung ausgerüstet sind. Eberspächer ist nicht glücklich mit der jetzigen Situation, Ford scheint in dieser Angelegenheit allerdings ziemlich unbeweglich zu sein. Die Nachteile dieser seltsamen Politik haben die Kunden auszubaden.
derwaldläuferheinz
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- WOFI
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für die präzise und nachvollziehbare Info. :k_sm19
Wenn man das liest, kann man doch schon wieder ne "Krawatte" kriegen.
Echt der Hammer, wie man erneut "beschnitten" wird, erst das Radio des neuen Ranger, welches man aus gleichem Grund (Kabel-Bus Technologie), nicht austauschen und insofern optimieren kann.
Ok, so wie Du es schreibst Heinz kann ich es glauben und ein jeder muß dann in den sauren Apfel beißen und die SH selbst nachrüsten um dafür eine FB zu bekommen.
Traurig, traurig kann ich da nur sagen. :k_s_cry
Gruß u. Dank für Deine Mühe :k_sm20
Wolfgang
> DAS LEBEN IST ZU KURZ FÜR KLEINIGKEITEN <
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- Percy
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Das Gelaber von wegen CAN-Bus ist auch nur eine Ausrede von Eberspächer, wenn das System wirklich so eng mit dem CAN-Bus des Ranger verbunden wäre dann wäre auch eine Nachrüstung einer SH nicht möglich. Das System was Eberspächer an Ford liefert ist zudem nur ein Timer gesteuerte und das simpelste elektrotechnisch was man einbauen kann.
Gruß, Percy (ich werf Eberspächer als Kunde aus der Firma raus!)
Gruß, Percy
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- vierbeiner
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Also nachrüsten oder ohne Funke leben.
Ist zwar ärgerlich, aber es wird ja auch keiner gezwungen einen Ranger zu kaufen.
Ebersbächer sollte mal an eine Möglichkeit der Nachrüstung arbeiten und nicht alles auf Ford schieben
Gruß Rainer
Scientia potentia est
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