Forscan - Kodierung Steuergeräte - Freischaltung

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13 Jul 2020 10:12 #641 von Range-Rider
Leider nicht, außer das der Explorer auf Sync2 basiert

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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13 Jul 2020 10:21 #642 von NavigatorV8
ja, das stimmt. SYNC2 hat der drin, meinen habe ich mit SYNC3 aufgerüstet. Abe die Einstellung muss doch trotzdem möglich sein

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13 Jul 2020 12:15 #643 von Range-Rider
Nicht unbedingt. Wir hatten auch mal versucht den lustigen Kompass vom Explorer in den Ranger zu bekommen, keine Chance bisher...

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15 Jul 2020 06:10 #644 von dA_RoB

Range-Rider schrieb: Das das Licht auch wirklich aus ist bei Schalterstellung „0“ stellst Du im IPC und im BCM (BdyCM) um, Du musst alles ändern wie hier beschrieben.

IPC:





BdyCM:





Zum Thema Zündung aus, da ist mir nichts bekannt...


Hi!

Wollte nur bestätigen, dass das so funktioniert hat und mich dafür bedanken!

LG
RoB

Ranger Wildtrak MY2019 - 2.0 Ecoblue 213ps

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15 Jul 2020 08:13 #645 von Range-Rider
Sehr schön Rob, danke für die Rückmeldung.

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16 Jul 2020 06:28 #646 von dA_RoB
Hallo!

Habe gestern etwas im einen anderen Forum gestöbert und folgendes gefunden und gleich mit erfolg ausprobiert:

Disable Front Turn Signal HyperBlink - Credits: j0shm1lls
BCM - 726-27-01 x0xx xxxx xxxx

Disable Rear Turn Signal HyperBlink (XL Trim) - Credits: j0shm1lls *unverified*
BCM - 726-28-01 x0xx xxxx xxxx

Zur Erklärung: ich habe bei mir den vorderen und den Spiegelblinker gegen LEDs ausgetauscht und hatte seitdem draussen zwar normale Blinkfrequenz aber im Innenraum ist die Party abgegangen. Mit dem "Disable Front Turn Signal HyperBlink" konnte ich das gestern beheben und habe jetzt wieder normale Blinkfrequenz im Innenraum. Schön wäre es jetzt, wenn man noch das nervige Ford Blinkgeräusch auf ein neutraleres ändern könnte, aber man kann nicht alles haben :D
Ausprobiert habe ich nur die "front turn signal" da ich nur vorne die LEDs habe (dachte mir es hängt damit zusammen) und es hat gut funktioniert.

LG
RoB

Ranger Wildtrak MY2019 - 2.0 Ecoblue 213ps
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18 Jul 2020 21:09 #647 von lucky83
Hallo alle Zusammen,

ich möchte auch etwas mit ForScan basteln.
Ich habe mir dazu die erste Seite sehr gründlich durchgelesen, aber ein Besuch auf der Seite motorcraftservice bringt mich nicht weiter. Nach Eingabe der VIN kommt nur 2017 Ranger und eine Info das keine spezifischen Daten gefunden wurden.

Was sollte mir die Seite genau anzeigen?

Auf Amazon habe ich ein ODB Modul gefunden:
ELM327 USBELM327 USB.

Ist das OK und ausreichend oder gibst da inzwischen was besseres?

Ich habe mein Sync 3 auf 3.4 aktualisiert. Ich habe kein DAB+, hätte aber gerne Senderlogos.
Kann ich auch damit die APIM Firmware aktualisieren?

Danke euch !
Lukas

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18 Jul 2020 21:46 #648 von Trail-Seeker
Zu dem Adapter kann ich nichts sagen, ich habe den CM327 von ConversMod. Bisher habe ich damit sehr gute Erfahrungen gemacht. Preislich liegt er im gleichen Bereich wie der von dir verlinkte.


Gruß

Marco

2018 PXII Wildtrak, frost white, 3.2l Auto, 8x17 TUFF T01 ET20, 265/70 BFG A/T, 45mm Pedders TrakRyder, Gobi-X Rock Sliders, Lazer Lamps RRR 750 Elite 3, Baja Designs S8, Rhino Rack

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19 Jul 2020 00:12 - 19 Jul 2020 00:15 #649 von Range-Rider
Adapter würde ich definitiv auch den von Convers+Mod empfehlen, sind viele Fälschungen mit unechtem Chipsatz unterwegs...

www.conversmod....d=112

Senderlogos ohne DAB geht nicht.

Firmware aktualisieren von verschiedenen Modulen geht nur mit UCDS, allerdings liegst Du da alleine in der Anschaffung um 300€ wenn Du keine Fälschung / Raubkopie kaufst. Und hast damit auch schnell was geschrottet, bis hin zum 2,3t schweren Briefbeschwerer wenn Du nicht genau weißt was Du machst.

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Letzte Änderung: 19 Jul 2020 00:15 von Range-Rider.

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19 Jul 2020 02:19 #650 von NavigatorV8
Senderlogo ohne DAB geht auch, dazu benötigt man aber eine bestimmte ACM, 5T..... oder so

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