Felgen und Reifen Sammelthread

1956 schrieb: Hatte vor dem FORD einen Suzuki NGV mit Falken Wildpeak AT - und war sehr zufrieden.
Hat jemand diese Reifen auf dem PU? Wenn ja: wie sind die Erfahrungen?

Servus Axel

Ich fahre die Wildpeak nun seit ein paar Wochen auf meinem Ranger, unter Winterbdingungen wie nicht anders zu erwarten sehr gefährlich.
Auf Trockener Fahrbahn sehr gut, bei Nässe nur bedingt empfehlenswert und mit Vorsicht zu genießen, da kommt schon mal das Heck in einer engen Kurve,
Auf meinem NGV x30 hatte ich die General Grabber HTP, auch ein sehr guter AT Reifen, würde den Wildpeak aber wieder kaufen, man kann seine Fahrweise anpassen und darf von einem AT nicht erwarten das er die selben Leistungen Bringt wie ein reines Strassenprofil mit Lamellen.
Und für den Winter gibt es eh nichts besseres wie richtige Winterreifen.

Falli schrieb: Hi Jens danke für die Antwort, geht das immer noch nicht beim Ranger mit dem Tacho, dachte das es doch mittlerweile möglich sein müsste, wie machen die das den bei Delta mit ihrem extrem Umbau?? 75er auf 17 Zoll müsste doch auch gehen zumindest vom Platz her und eine Nr breiter.

16 Zoll habe ich glaube ich gar nicht eingetragen

Du hast sogar die 17" eingetragen. Nur nicht im Fahrzeugschein, sondern in der EG-Konformitätserklärung auf der letzten Seite (weißer gefalteter DIN A5 Zettel) liegt bestimmt im Handschuhfach.

Jaja, das bei Delta und Michaelis bleibt das sahnige Geheimnis von...

17 habe ich im Schein, 16 Zoll weiß ich nicht
aber wenn andere hier die schon fahren dann werden die wohl drin sein.

Also würde ich z.B. den MT Reifen Cooper Discoverer LT265/75R16 123/120Q mit speedindex p (160kmh) eingetragen bekommen?
Was für eine Felgen Größe kann ich nehmen evt 60 mm Spurverbreiterung?

Falli schrieb: 17 habe ich im Schein, 16 Zoll weiß ich nicht
aber wenn andere hier die schon fahren dann werden die wohl drin sein.

Ah und ich dachte der Wildtrack kommt immer mit 18" daher. Naja wieder was dazu gelernt. Aber die anderen beiden Größen (16 und 18") sind auf jeden Fall auf der Erklärung drauf.

Ich selber fahre den GoodYear Wrangler Duratrac und bin sehr zufrieden. Fahre auch berufsbedingt sehr viel Gelände. Ausschlaggebend war, dass der Lamellen besitzt und somit eine einigermaßene Wintertauglichkeit hat. Jedenfalls eine bessere als andere MTs. Und er ist gut verarbeitet, was sich auf das Auswuchtverhalten auswirkt. Nicht jeder MT Reifen in der Größe lässt sich überhaupt noch auswuchten.

Mark

Falli schrieb: Also würde ich z.B. den MT Reifen Cooper Discoverer LT265/75R16 123/120Q mit speedindex p (160kmh) eingetragen bekommen?
Was für eine Felgen Größe kann ich nehmen evt 60 mm Spurverbreiterung?

Die Originalfelge auf jeden Fall. Bei allen anderen Felgen, hängt es von der Kotflügelverbreiterung ab. Die Lippen von Delta verbreitern ca 20mm pro Rad, die Fender Flares von Bushwacker verbreitern 44mm pro Rad. Mit denen ist vieles denkbar.

Mark

Danke für die Antworten, ja habe jetzt 18 Zoll Serie drauf, 17 habe ich auch eingetragen, 16 weiß ich nicht. Den duratrac hatte ich aufem grand cherokee als AT, war gut.

Hallo AmStaff,

vielen Dank für die Rückmeldung; kurze Nachfrage: bei Winterbedingungen schlechter als die Originalbereifung?


LG

Axel

Würde auch 285 75 16 gehen in Verbindung mit Verbreiterung und wenn ja welche Felgen Größe benötige ich?

Falli schrieb: Würde auch 285 75 16 gehen in Verbindung mit Verbreiterung und wenn ja welche Felgen Größe benötige ich?

Ich denke das würde nicht gehen, Aufgrund der Tachoabweichung und evtl. zu erstellenden Abgasgutachten.

Hätte diese Größe auch gerne.

Gruß
Jens