Zulassung Ford Ranger als Pickup und Lkw steuer

sehe ich auch so.

Mal abwarten, ob ich nun nach Bayern oder nen Ausflug nach Thüringen machen muss/darf.

Hey, ich muss hier nochmal reingrätschen im Hinblick auf die BE Umschreibung (Pickup). Interessiert mich natürlich auch, aber ich fahre einen Ranger mit Hardtop (ab Werk, also das Style X, ist in den Kfz Papieren mit keiner Silbe erwähnt).

Bisher dachte ich immer, dies sei ein Hinderungsgrund, von wegen geforderter "offener Ladefläche". Nun lese ich hier, dass das KBA nur die bauliche Abgrenzung vom Fahrzeuginnenraum zur Ladefläche fordert...?

Was stimmt denn nun, bzw. gibt es hier schon erfolgreiche BE Umschreibungen die MIT Hardtop erfolgt sind?

Habe wenig Lust das Ding vorher runter zu schrauben...

Danke und Grüsse

Stefan

Hey Stefan...

Ich habe definitiv schon von Prüfern gelesen, die die Umschreibung mit Hardtop gemacht haben. Die meisten wollen aber wohl das Fahrzeug mit offener Ladefläche sehen...

Hallo ,

Ich hab ein Schreiben vorm TÜV Nord vorliegen wo genau beschrieben wird , wie ein Pickup zu klassifizieren ist. Dort steht ganz explizit drin ( demontierbare Aufbauten Rollos Hardtops etc.) stehen in Sachen Klassifizierung Nicht im Wege . Das Schreiben ist von Juli 2017 .


Wenn das ok vom Admin kommt kann ich es auch mal posten .

Steht weder vertraulich noch intern drauf

Genau so sehe ich das persönlich auch...

Doch was tun, wenn der Prüfer nicht will???

Gibt ja sogar genug Prüfer, die nicht mal einen "nackten" Pickup ohne Rollo oder Plane umschlüsseln !!!

Hallo,
ich hatte den Hilux MIT HT beim TÜV und habe ihn umschreiben lassen. Da das HT nur mit wenigen Schrauben auf und abgebaut werden kann, hätte der Prüfer da nichts gegen. Ich hab ihm nur gesagt, dass ich das HT nur draufmache wenn ich den Wohnwagen ziehe.
Alles gut.
Gruß Mirko

Danke euch. Ich versuche es demnächst mal, sobald ich die Zeit finde. Mit Hardtop, und in Berlin. Wird bestimmt lustig

Immerhin habe ich das von Skrowo erwähnte Schreiben. Dabei handelt es sich um eine interne "fachliche Weisung". Dementsprechend sollte der Prüfer vor Ort spätestens damit konfrontiert nicht mehr querschießen.

Grüße

Stefan

@ Stefan

Mein Prüfer hier sagte das ihn das Schreiben vom TÜV-Nord kein Stück interessiert (es war ihm bekannt und ich hatte es dabei), und das ebendiese Prüforganisation schon mehrfach Dinge gemacht hat die der TÜV-Süd wo er arbeitet so niemals machen würde. Also bei ihm hätte ich da keine Chance gehabt...

Hi,
könnt ihr bitte mal Posten wo ihr euren PU umschreiben lassen habt. Wohne bei Mainz und der TÜV hier sagt einfach mal NEIN. Trotz KBA-Schreiben.
DANKE !!

Range-Rider schrieb: @ Stefan

Mein Prüfer hier sagte das ihn das Schreiben vom TÜV-Nord kein Stück interessiert (es war ihm bekannt und ich hatte es dabei), und das ebendiese Prüforganisation schon mehrfach Dinge gemacht hat die der TÜV-Süd wo er arbeitet so niemals machen würde. Also bei ihm hätte ich da keine Chance gehabt...

Da bei uns in NRW nur der TÜV Nord diese Änderung machen darf , sollte eine interne Anweisung des selbigen schon ein gewisses Gewicht mit sich bringen. Hab mein Termin nächste Woche , werde euch auf den laufenden halten . Da ich beruflich ja mit demTÜV zusammen arbeite kann ich meinen Prüfer ja mal anhauen wir der TÜV das intern nun wirklich sieht