AHK & Anhängerbetrieb

Was ist mit Mark seiner Lösung ?
Oder haste noch andere Hänger die auch schief stehen ?

Tommes schrieb: Venta ist mir irgendwie Suspekt .
Das komische Gutachten zum Umschreiben ... jetzt eine verkehrte Platte die als passend angepriesen wird

jup. sehe ich auch so. das iss so. alles andere als seriös. sieht einfach nur nach schnellem geld aus...

Da die Adapterplatte für mich wegen der Stützlast-Reduzierung eh nicht in Frage kommt, werde ich es wohl eher wie Peter machen (siehe Beitrag #132 weiter oben): beim Fahrzeugschlosser die beiden Löcher zuschweissen lassen und vier neue im 83 x 56 Lochbild bohren lassen. Ist aus meiner Sicht die sauberste und flexibelste Lösung. Wechselsystem brauche ich dann gar nicht - ich komme ja jetzt auch mit einer festen Kugelhöhe bei meinen PKWs (~48 cm) mit allen Anhängern klar.
Gruß, TR.

@TrailerRanger

Das hatte ich auch schon mal vorgeschlagen und genau so werde ich das auch machen !!!

gruß Günny

Oder man spart sich die 650€ beim Freundlichen und nimmt direkt eine Vierloch Stange

@Tommes

genau ... ich bohre in ein 90er Lochbild ein 83 rein Langlöcher haben ja schon was ...
Ausserdem kannste mir mal verraten wie du in die original AHK ... wart ich hol mal ein Bild
auch noch zwei weitere Löcher bei 56 zaubern willst ?

nun verstanden??

also im angekuppelten Zustand liegt die Anhängerkupplung bei knapp 52cm, Mitte Kugel.
Ich sehe da jetzt kein sonderliches Problem.

Der Trailerhersteller Ohlmeier meint 48cm wäre Norm und man solle versuchen möglichst diese Höhe zu erreichen. Aber wie gesagt, so wie es jetzt auf dem Bild zu sehen ist, mache ich nix an der Höhe.

Will

rain schrieb: @Tommes
nun verstanden??

Ok gebe zu an die "Möglichkeit" habe ich gestern Abend nicht dran gedacht !
Hast du noch eine Platte dahinter oder benutzte die 4 Löcher so ?

Nimmst du jetzt die Universelle ausm ersten Link ?
Stützlast ist ja schon mal geringer !
Was darf sie ziehen ?

Das schaut auch nicht so aus, dass eine Achse stärker belastet wird. Würde ich auch so lassen

...hier dann mal die 2-Lochbild-Lösung im Rohbau, sprich unverzinkt und unlackiert



Toleranz des Lochbildes +0.1mm



Gruß Stefan