AHK & Anhängerbetrieb

EGGE
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07 Mai 2013 21:31 - 09 Mai 2013 16:19 #231 von EGGE

EGGE antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Moin,
also ich mach mir da nicht so die sorgen,
und rechtssichere auskunft wirst du hier wohl kaum finden...

ich habe wie schon geschrieben die adapterplatte verbaut
und das haut super hin
den kugelkopf noch etwas bearbeitet damit er schön plan anliegt und gut is..
Gruß Egge

Egge aus HRO

Letzte Änderung: 09 Mai 2013 16:19 von OffRoad-Ranger.

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will bean
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Gold Boarder

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07 Mai 2013 21:59 #232 von will bean

will bean antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

aber dir ist schon bewusst, dass das Abreißseil des Hängers in die Bohrung am Rahmen gehört und nicht um den Kugelkopf geschlungen

Will

Limited Bj 09/2012, 3,2ltr, Schalter, Double Cab

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EGGE
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07 Mai 2013 22:29 #233 von EGGE

EGGE antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Uuuups

DANKE

Egge aus HRO

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OffRoad-Ranger
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Moderator

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09 Mai 2013 16:24 #234 von OffRoad-Ranger

OffRoad-Ranger antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Hej Will,

meine Fahrzeuge haben keine Löcher und die Betriebsanweisung sagt nur:
Abreißseil mit dem Zugwagen verbinden.
Die Kugel gehört aber schon auch zum Auto? So hab ich das zumindest die letzten 29einhalb Jahre gemacht!

Gruß

OffRoad-Ranger

1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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will bean
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09 Mai 2013 21:06 #235 von will bean

will bean antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Dem Ranger sind sogar 2 Schäkel beigelegt um das Einhaken des Seils zu erleichtern.

Meinem Kumpel habense beim Tüv die nachträglich angebaute Anhängerkupplung nicht abgenommen, weil er auch keinen Befestigungspunkt an der Karosse hatte.

Will

P.S. wenn man schon vernünftige Befestigungspunkte hat, macht es sicherlich Sinn diese zu nutzen.

Limited Bj 09/2012, 3,2ltr, Schalter, Double Cab

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HaryDanner
Besucher

12 Mai 2013 15:49 - 12 Mai 2013 15:49 #236 von HaryDanner

HaryDanner antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

schon der Wahnsinn was da so gebaut wird....

diese Adapterplatte muss mit 4 Schrauben an den Bock geschraubt werden. Bei Zug ist der obere Bereich ja abgestützt. Wenn aber der Anhänger bei einer Vollbremsung voll "aufläuft knickt dieses nicht zulässige System aufgrund fehlender Abstützung durch fehlende Verschraubung einfach nach innen ab.

Hoffe niemals in die Nähe eines solchen Transports zu kommen.

Entsetzt, Hary

Letzte Änderung: 12 Mai 2013 15:49 von HaryDanner.

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STYLE0410
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HEF! Fun

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12 Mai 2013 18:58 #237 von STYLE0410

STYLE0410 antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Hary, es gibt Ingenieure welche sowas berechnen, testen und dimensionieren.

Und da diese Dinger bis 3,5 to bei 2 Schrauben und max Hebel lt. Gutachten ABE CE ect. ausreichen, weiß ich gerade nicht, wieso Du Dir anmaßt, das besser beurteilen zu können

Wenn ich so ein Geschwätz lese, vergeht mir die Lust mich hier auszutauschen...

Denk mal drüber nach

haarliche Grüße
HEF! (Ralf) aus IN

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HaryDanner
Besucher

12 Mai 2013 20:56 #238 von HaryDanner

HaryDanner antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Moin,
einfach mal beim Hersteller dieses Adapterplatte und bei einer Prüfstelle erkundigen und dann mitreden.
Was bitte hat CE mit ABE zu tun? Sorry, ich habe keine Ahnung!

Servus

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