AHK & Anhängerbetrieb

Hab jetzt auch endlich mal getestet. Ergebnis:
Dauerplus Pin 9 belegt
Ladeleitung/Zündungsplus Pin 10 unbelegt

Darf sich bei Gelegenheit der fFH mal drum kümmern.

Hier gibt es tatsächlich eine TSI, jedoch ist die 17-2013 bereits durch eine neuere Ersetzt worden. Hier muß das Modul unter dem Fahrersitz, bzw. die Belegung geprüft werden und evtl. ein zusätzlicher Kabelstrang verbaut werden.

Mein FFH lehnt trotz Verweis auf genau diese TSI eine Kostenübernahme seit ca. 8 Monaten ab. Dort würde nicht stehen, dass die fehlende Ladeleitung ein durch Ford zu begebender Mangel sei.
Legen der Ladeleitung hat ca. 150€ gekostet.

Als ich im August meinen Ranger gekauft habe, wusste ich ja schon um das Problem mit der Ladeleitung.
Hab den Verkäufer daraufhin gewiesen das ich oft mit Wohnwagen unterwegs bin und ich den Kühlschrank während der Fahrt betreiben will.
Darauf hin wurde der Kabelbaum kostenlos abgeändert.

Helmut schrieb: Hier muß das Modul unter dem Fahrersitz, bzw. die Belegung geprüft werden und evtl. ein zusätzlicher Kabelstrang verbaut werden.

Stimmt, habe beim Einbau der Anhängerkupplung auch feststellen dürfen das dort ein Stecker falsch belegt ist.
Aber bei mir funktionierte die ganze Elektrik der Dose nicht und nicht nur die Ladeleitung.
Wenn gewünscht, suche ich das noch mal raus.

manfredsen schrieb: Mein FFH lehnt trotz Verweis auf genau diese TSI eine Kostenübernahme seit ca. 8 Monaten ab. Dort würde nicht stehen, dass die fehlende Ladeleitung ein durch Ford zu begebender Mangel sei.
Legen der Ladeleitung hat ca. 150€ gekostet.

Juhu, mein FFH hat sich endlich mal wirklich um das Thema gekümmert...
Ergebnis vorweg: Er bestätigt, dass es eine TSI gibt und das dies ein Garantiefall ist, d.h. das Legen der Ladeleitung hätte kostenlos sein müssen.
Allerdings sagt er, dass dies nicht in der von mir genannten TSI steht (17-2013) sondern in einer neueren mit Veröffentlichung Ende 2017 - genau dies schrieb Helmut hier ja auch schon.

Leider sagt er, kann er die Rechnung nicht einfach stornieren und das Geld auszahlen.
Ich habe jetzt ein Guthaben beim FFH für die nächste Reparatur oder Inspektion. Ist für mich ok, die 60.000er ist ja eh etwas teurer, da passt das ganz gut.

Endlich habe ich die AHK bestellt...

Wie bei Highlander eine GDW die, wenn ich seine Daten zu grunde lege, eine Kugelkopfhöhe von 49-50cm haben dürfte.

Aktuell ist die Traverse beim Lackierer um sie mit einer zusätzlichen 2k schwarzmatt Lackierung besser vor Rost zu schützen.

Nächste Woche geht es dann an den Einbau...

Hallo manfredsen! Kannst Du herausfinden, welche TSI das genau ist? Dann muss mein armer FFH die nicht suchen... und.. noch besser, er kann sich nicht herausreden

Moin.
Ich kann’s versuchen, aber nix versprechen. Mein FFH ist zwar nett & gut (soweit ich das beurteilen kann), aber sowas angeht seeeehr langsam.
Zu mir sagte er nur „Veröffentlichung Ende 2017“.
So viele TSIs für den Ranger wird es da ja wohl nicht geben.

Letzte Woche die GDW an meinem etwa 5 cm höher gelegten Ranger verbaut.

Hier das Ergebnis:





Die Steckdose habe ich dann noch etwas höher gelegt um sie für den Fall der Fälle bei Bodenkontakt zu schützen.
Ebenfalls habe ich an der ursprünglichen Stelle für die Steckdosenmontage ne Hollandöse verbaut.