AHK & Anhängerbetrieb

Ich habe die Hollandöse so angebracht und habe mit einer Drahtbürste gleich die Farbe enfernt da bei einer Schlingerkupplung am Wohnwagen die Reibeläge leiden

Soeben bei meinem nagelneuen WT festgestellt, dass die Ladeleitung (Pin10) der werksseitig verbauten AHK auch nicht beschaltet ist.
Werd ich wohl meinen FFH auch nochmal drauf ansprechen müssen...hatte ihm extra gesagt, dass ich den Ranger als Zugfahrzeug für den Wohnwagen nutzen will.
Wenn ich das hier im Thread richtig rausgelesen hab, gab es also Ende 2017 eine Serviceanweisung von Ford, dass diese Ladeleitung gangbar gemacht werden soll?

RLP_Ranger schrieb: Wenn ich das hier im Thread richtig rausgelesen hab, gab es also Ende 2017 eine Serviceanweisung von Ford, dass diese Ladeleitung gangbar gemacht werden soll?

Ja

Kam natürlich wie erwartet...auf meine Bitte an den Händler, die Ladeleitung mit Hinweis auf die TSI von Ende 2017 nachzurüsten, erwiderte dieser nur, dass er keinerlei Kenntnis von dieser TSI habe und er die Ladeleitung natürlich kostenpflichtig nachrüsten könne.

Bevor ich jetzt bei Ford in Köln das ganz große Fass aufmache...kann mir irgendjemand die Nr. der betreffenden TSI mitteilen?

Hallo,

könnte sein das ich mal irgendwo im www. oder so was von Nr. 17-2194 vom 28.Sep.2017 gesehen hatte. Betreff: Keine Stromversorgung für Zusatzverbraucher in 13 poliger Anhängersteckdose

Gruß
Jupp

Besten Dank...das is doch schonmal ein Anhaltspunkt.

Hatte gestern mal einen LiveChat mit Ford gestartet und versucht ein paar Info's zu dem Thema zu bekommen.
Leider halten die sich mit den Nummern und der Bezeichnung solcher TSI's sehr bedeckt.
Ich hab nur die Info bekommen, dass die Aussage, es gäbe hierzu keine TSI, schlichtweg falsch wäre und jeder Händler die entsprechenden Informationen im Ford ETIS System finden könne. Die Kostenübernahme kann dann jeder Händler über die zuständige Garantieabteilung abklären.

Diese Informationen habe ich bereits an meinen Händler weitergeleitet und hoffe, dass er mich nun nicht gleich wieder so lapidar abwimmelt.

Hat jemand das Geld für vorher eingebaute Ladeleitungen zurückgefordert? Bei mir war es ca. 3 Monate vor der Mitteilung das es kostenlos gemacht werden muss.

So long...

Ja bzw. der FFH hat selber nachträglich die neue TSI bestätigt. Hab von Ford ne Gutschrift bekommen.
Ich hatte aber damals schon darauf hingewiesen dass es eine TSI gibt (eine frühere Version), die aber nicht gefunden bzw. Nicht akzeptiert wurde.

Betrifft die TSI sowohl den Pin 9 als auch Pin 10?
Meiner steht ja derzeit auch in der Werkstatt und nach Rücksprache bestätigte mir mein fFH, das es die TSI gäbe und bei manchen Autos ein Kabel gelegt werden müsse. Das soll im Zuge des Werkstattaufenthalts mit erledigt werden.
Es sind aber beide Pins ohne Strom bei mir, und für Wowabetrieb ist es schön, beide Pins belegt zu haben.
Die AHK ist werkseitig in SA verbaut worden im Dez '16.

Über den genauen Inhalt und Umfang der TSI kann ich leider nichts sagen...da schweigt sich sowohl der Händler als auch der Hersteller beharrlich drüber aus.
Der Dauerplus ist zumindest bei mir aufgeschaltet...nur die Ladeleitung (für den Betrieb des Kühlschrankes während der Fahrt) wird nun noch auf Garantie nachgerüstet. An der AHK-Steckdose ist der PIN zwar mit einem Kabel belegt, jedoch ohne Funktion...also nehm ich mal an, dass der offizielle Nachrüstsatz nur ein kurzes Stück Kabel am Steuergerät unterm Sitz und die anschließende Programmierung umfasst.

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