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AHK & Anhängerbetrieb
25 Jul 2014 12:55 #341
von Ranger OD
Ich überlege gerade ob das überhaupt so zulässig ist.
Der Ranger ist keine Zugmaschiene und die ungebremste Anhängelast von 750kg sollte wohl auch überschritten sein. Ich glaube das geht nur auf Privatgelände.
Ranger OD antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
Big Frosti schrieb: ... wie Du damit durch's Dorf kurven mußt
Ich überlege gerade ob das überhaupt so zulässig ist.
Der Ranger ist keine Zugmaschiene und die ungebremste Anhängelast von 750kg sollte wohl auch überschritten sein. Ich glaube das geht nur auf Privatgelände.
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26 Jul 2014 08:09 - 26 Jul 2014 08:11 #343
von Big Frosti
5 tonnen, 
dann bleibt wohl nur, eine Reihe Kleinwagen von Kollegen der Reihe nach aufzustellen an dann mit dem Gespann davorziehen,damit die Dimension deutlich wird
hier 2 Beispiele
Wenn Du Dein Auto anmachst, erwidert es Dir diesen Gefallen?
Big Frosti antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
5 tonnen, dann bleibt wohl nur, eine Reihe Kleinwagen von Kollegen der Reihe nach aufzustellen an dann mit dem Gespann davorziehen,damit die Dimension deutlich wird
hier 2 Beispiele
Wenn Du Dein Auto anmachst, erwidert es Dir diesen Gefallen?
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26 Jul 2014 21:26 #344
von Ranger OD
Hallo Mark,
das hattest Du ja auch geschrieben, dass Du nur den leeren Schneidwerkswagen mit dem Ranger umsetzen willst. Trotzdem coole Sache.
An dieser Stelle muß ich gestehen, dass ich so eine Klamotte von Schneidwerkswagen (2 Achsen und Auflaufbremse) bis jetzt noch nicht gekannt habe.
Ich kannte die bis jetzt nur ungebremst mit einer Achse.
Frohes schaffen noch.
Gruß Mario
Ranger OD antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
FarmRanger schrieb: Das geht auf keinen Fall auf der Straße, weil der Schneidwerkswagen mit Schneidwerk so um die 5 t wiegt, der Wagen ist allerdings auflaufgebremst was die Tatsache aber nicht ändert.
Hallo Mark,
das hattest Du ja auch geschrieben, dass Du nur den leeren Schneidwerkswagen mit dem Ranger umsetzen willst. Trotzdem coole Sache.
An dieser Stelle muß ich gestehen, dass ich so eine Klamotte von Schneidwerkswagen (2 Achsen und Auflaufbremse) bis jetzt noch nicht gekannt habe.
Ich kannte die bis jetzt nur ungebremst mit einer Achse.
Frohes schaffen noch.
Gruß Mario
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12 Aug 2014 12:04 #346
von jsh
jsh antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
Hallo habe zum Glück keine probleme mit meiner ahk mein 3 pferdeanhänger passt perfekt mein kleiner tandemanhänger bei dem habe ich die kupplung an der deichsel ummontieren und so 8 cm an Höhe gewonnen und mein dreschemelanhänger ist das eh egal
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12 Aug 2014 12:20 #347
von jsh
jsh antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
Dad mit den Bildern will nicht so wie ich will.
Mfg jsh
Mfg jsh
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12 Aug 2014 13:41 #348
von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
@ jsh: Das ist genau der richtige Job, wofür das Auto gebaut wurde! 
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