AHK & Anhängerbetrieb

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02 Apr 2014 10:56 #301 von Percy
Percy antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
Ich hatte auch versucht den Leuten bei Ford beizubringen dass diese 2-Loch AHK ein Mist ist und bin auf taube Ohren gestoßen.

Ich habe die Bohrmaschine genommen und die 4-Loch AHK daraus gemacht. :whistle:

Gruß, Percy

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02 Apr 2014 11:32 #302 von EGGE
EGGE antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
Moin Jupp,

ich bin auch auf Taube Ohren gestoßen
und habe mir hiermit weitergeholfen
www.aukup.de/-Z....html

TÜVer hat rübergeschaut alles OK
und fahre gelegentlich 3,5t hinten dran
ohne Probleme

Gruß Egge

Egge aus HRO
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02 Apr 2014 12:13 #303 von jupp1963
jupp1963 antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
Hallo Egge,

das ist doch eine sehr gute Info.
vor allem der Preis ist cool. Jetzt warte ich nur noch auf die Antwort von Ford. Ich hatte einen Kulanzantrag gestellt. Wenn dem entsprochen wird gibt es eine neue AHK mit 4 Loch System.

Gruß
Jupp

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02 Apr 2014 17:12 #304 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

Percy schrieb:
Ich habe die Bohrmaschine genommen und die 4-Loch AHK daraus gemacht. :whistle:



...so etwas darf man denken, aber nicht tun, geschweige denn schreiben.
Nun ist die Betriebserlaubnis deines Fahrzeuges erloschen... :ohmy:


Gruß Stefan

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02 Apr 2014 17:22 #305 von PJ0709
PJ0709 antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
hö? ich hab zwei löcher in die ladefläche gebohrt, darf ich nun auch nicht mehr fahren? :ironie:

also wenn, dann ist max. das die betriebssicherheit der AHK in frage zu stellen. aber stimmt schon, verändern darf man die nicht. nur dadurch erlisch nicht die ganze betriebserlaubnis vom auto ;)

Gruß

Robert

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Ford Ranger XLT DoKa 2012

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03 Apr 2014 17:46 #306 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
Doch, tut sie.


Gruß Stefan

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03 Apr 2014 18:03 #307 von PJ0709
PJ0709 antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
hmm. ok. woran machste das fest?

Gruß

Robert

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Ford Ranger XLT DoKa 2012

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03 Apr 2014 21:34 #308 von MitSchuhbischHi
MitSchuhbischHi antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
an der AHK, beste möglichkeit Sie zu testen :lachkrampf:

Kleiner scherz am Rande, höhö, würd mich auch interessieren, warum damit gleich das ganze FZG betroffen ist.

L200 BJ 2010, BFG AT KO2 265/70 R17, Trailmaster FW +50mm,H&R Spurv.+60mm, ARB Bullbar, ARB Roof Rack, Dachscheinwefer v/h, ARB Markise 1250, stabo xm5003 CB-Funke, Safari Snorkel, 12000er...

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03 Apr 2014 21:57 #309 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb

PJ0709 schrieb: hmm. ok. woran machste das fest?



...nicht an der perforierten AHK.
An der StVZO schmeisse ich mal in den Raum!

GS

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03 Apr 2014 22:25 #310 von p.rauch
p.rauch antwortete auf AHK & Anhängerbetrieb
So einfach wie früher ist das nicht mehr, da ließ schon der Einbau einer nicht zugelassenen Rücklichtbirne die Betriebserlaubniss für das Fahrzteug erlöschen. Da wurden AHK´s auch noch in den Papieren eingetragen und hatten nur eine Typgenehmigung und Mustergutachten.

Heute haben die AHK´s eine eigene ABE und müssen nicht mehr eingetragen werden und eine Veränderung an der AHK läßt nur deren Bertiebserlaubniss erlöschen, aber nicht die des Fahrzeuges.

Sollte ein Schaden entstehen der nachweislich auf die Veränderung an der AHK zurückzufühern ist, hat der Verantwortliche selbsverständlich die A.... Karte.

Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad

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